Fabspeed 997.2 cold air intake

[Subdriver]

Ik denk er over een Fabspeed Cold air intake te monteren.
Iemand ervaring hiermee?

http://www.fabspeed.com/carrera_2009.html

(even naar beneden scrollen)

[sir marco]

Ik heb er geen ervaring mee. Maar ,Voor de vermogenswinst hoeft je het niet te doen, al beweren ze 21 hp, ( als ik het goed zie) .. zo dom zullen ze in de fabriek toch niet zijn. Het staat wel stoer , maar niemand die dat ziet...
Ik denk als je dat doet dat het voor het geluid is...en dat is een prima reden !

[Paul II]

Heb een keer een inlaat gezien die op een dergelijke manier was aangepast en vond het niks, een rommeltje.

Was wel niet zo gedaan, met kevlar, maar met goedkoper ogend spul.
Het idee is i.i.g. dat er niet te veel warme lucht van de motor wordt aangezogen - dat kan minder brandstof bevatten dus geeft minder vermogen - maar koele via het rooster.

[$TEEF]

bij jou cold air?

[Subdriver]

Ja, ik doe ijsblokjes in het bakje.

[Cloaca]

Mij leek de V8 conversie meer iets voor jou.....

Laatst bijgewerkt door Cloaca op 13 apr 2011 8:53, in totaal 1 keer bewerkt.

[Subdriver]

Nou, dit lijkt me wel wat:
http://www.edelbrock.com/automotive_new ... _723.shtml
Ben alleen bang dat het niet past

[Cloaca]

Misschien kun je deze persoon eens vragen waarom hij ervanaf wil.....

http://link.marktplaats.nl/436354068

[M a r c]

Heb een keer een inlaat gezien die op een dergelijke manier was aangepast en vond het niks, een rommeltje.

Was wel niet zo gedaan, met kevlar, maar met goedkoper ogend spul.
Het idee is i.i.g. dat er niet te veel warme lucht van de motor wordt aangezogen - dat kan minder brandstof bevatten dus geeft minder vermogen - maar koele via het rooster.

Aangezien ik zelf deze set aan de goede man verkocht heb, kan ik je vertellen dat het géén rommel is! Bestaat uit kwalitatief goede filters en een mooie aanzuigbuis van écht carbon.

Ik heb begrepen dat ie het te koop aanbiedt omdat het motorblok ook weer verkocht ging worden zonder ingebouwd te zijn....

21pk winst ga je natuulijk niet zien, laten we wel reeel blijven. Je wint wel wat koppel in het middengebied. En het aanzuiggeluid is kippevel!

[Subdriver]

Wat een verschil in prijzen trouwens tussen Ned en Us; 695 Euro tegen 695 dollar. Scheelt dus 215 Euro!

[M a r c]

De prijzen in USD zijn excl btw, invoerrechten en transportkosten.... Daarnaast krijg je via Fabspeed maar 1 jaar garantie en via de Nederlandse leverancier 2 jaar

[Paul II]

... een rommeltje ... & ... géén rommel ...

Marc, heb het duidelijk niet over deze set, maar over een andere die er anders uit zag