richting aangever relais

[anton964]

wie weet hoe het werk met de richtings aanwijzer's relais?
op mijn vw en opel knippert deze 3x bij aantikken.
zou dit in het relais zitten of zou er meer zijn?
zou het op de porsche ook wel makkelijk vinden.

gr anton964

[mbembe]

Op de Cayman zit het erop dus ik neem aan op de nieuwere 911's ook wel.
Zou zeggen koop een nieuwe en dan krijg je dat relais er gratis bij

serieus: dit onderwerp is pas al op dit forum besproken, ff zoeken en dan weet je wrs meer!

[anton964]

ja dat heb ik net ook gezien,had beter eerst even kunnen zoeken.
ik had het de vorige keer gemist.


gr anton964

Laatst bijgewerkt door anton964 op 22 jul 2011 17:56, in totaal 1 keer bewerkt.

[anton964]

ik heb deze gevonden op het vw forum,het andere draadje is voor een bmw en knipwerk in de originelle draden en dat wil ik niet.
het moet netjes of niet.
volgens mij zit zoiets ook bij ons in de zekeringskast.
weet iemand of het relais van de knipperlichten ook in de zekeringskast zit?
moet dan volgens mij niet zo heel moeilijk zijn om dit netjes omtebouwen.
ik wil namelijk niet zomaar in de originelle draden gaan knippen.
2 grotere afbeelding staat in mijn album,staat ook hoe je hem aansluit op het relais.



anton964

[ppua]

Anton,

Het relais bij de 964 (in elk geval bij de mijne) zit achter een "luikje" rechts onder bij de middenconsole. Zeg maar bij de voeten van de bijrijder. Je kunt je comfort schakeling ook niet zomaar daar aanluiten omdat het staandaard relais maar 3 aansluitingen heeft.

[anton964]

hallo,

wat voor porsche heb jij?
ik heb net even op de pet gezocht en bij de 964 zou hij onder de bijrijders stoel zitten.
3 draden in volgens mij genoeg als het de goede maar zijn.
volgens mij is dat de + van links massa en de + van rechts.
meer heb je niet nodig want het relais doet de rest.
je hebt nog wel een constante + nodig op het relais maar dat is onder de
stoel geen probleem.

anton964

[ppua]

Ik heb een 964 C2 uit 1991, heb je al gekeken of er een luikje zit ?
De links en recht aansluitingen zitten niet aan het relais maar dat gaat via het stuur, ik denk wel dat het te maken is. (zit zelf in de electronica) ik wil er zondag wel eens naar kijken

[anton964]

doe jij zondag maar eens lekker kijken dan.
wachten we dat eerst even af.
ik heb de auto niet in de buurt nu,dus kan niet kijken ook zondag pas.
maar de pet liegt niet.relais zit onder de stoel.
van mij is van 92.

gr anton964

[Paul II]

... draadje is voor een bmw en knipwerk in de originelle draden en dat wil ik niet.
het moet netjes of niet.

Hoi Anton, zie dat je mij niet kent: "het moet netjes of niet"

Het wordt dus wel super netjes, professioneel, 100% verantwoord etc

Samengevat verwacht ik dat je het met een originele aanpassing helemaal kunt vergeten in een 964.
Gaat om electronica, die een commando kan oppikken en dan gedurende een bepaalde periode een knipperlichtrelais aanstuurt.
Zit dus zeker niet in een 'dom' relais.

De betreffende BMW is net uit de periode dat dit feature bij BMW in het programma kwam.
Blijkt dat de Licht Schalt Zentrale, een electronica box achter de lichtschakelaar, in de laatste jaren van de productie voorzien is van de intelligentie van deze Komfortschaltung van de Blinkers, zoals jij en ik zoeken
Kon dus die regelunit kopen of voor 10 % van de prijs een goed over na gedacht printplaatje met doosje kopen.
Gekozen voor het laatste; toevallig net vandaag de schakelaar gedemonteerd - professioneel met juiste gereedschap - om eens te bekijken hoe ik dit netjes volgens BMW kwaliteit ga aansluiten.

Tijdens de inventarisatie kwam ik er nog achter dat zelfs de aansturing van L en R niet zo simpel is als je zou verwachten
Er is geen draadje voor L en een andere voor R - in deze echte sportwagen van BMW Motorsport - maar slechts 1 draad met een verschillende weerstand in de richtingaanwijsschakelaar. De hoogte van de weerstand wordt herkend door de electronica om te bepalen of L of R wordt 'geknipperd'

[anton964]

hallo Paul,

ik geloof best dat jij dat netjes gaat inbouwen hoor.
heb je dat kastje al besteld toevallig?

maar ja zonder in de originele kabels te knippen ga jij het denk ik toch net redden als ik het zo lees?

gr anton964

[Paul II]

kastje heb ik
zeker een kabel moet 'gemodificeerd'
want stuursignaal moet door het kastje

Details over installatie zal ik hier schrijven, na afronding van het klusje

[PaulusdB]

...maar de pet liegt niet.relais zit onder de stoel. van mij is van 92...

Mijn 964 is ook van 1992, maar de clignoteur zit volgens mijn specialist uit Bodegraven in de zekeringkast. Ik ga 'm nl. ook vervangen (door een exemplaar geschikt voor LED zonder parallelweerstanden). Hij plakt er voor mij een stickertje ter herkenning op. Zal later deze week een fototje trekken en hier posten.

Of heb je het echt over een eenvoudig relais i.p.v. een knipperschakelaar? Dan heb je er ook niets aan als je die vervangt, lijkt me.

[anton964]

hallo,

het maakt me niet zoveel uit hoe en waar het zit als.
ik wil het wel netjes en zo dat het makkelijk terug naar origineel kan

gr anton964

[PaulusdB]

...Zal later deze week een fototje trekken en hier posten...

Heeft wat langer geduurd, maar knipperlichtrelais zit in mijn 964 alsnog in de middenconsole.

Er staat '21' op, dat is 'm. Zojuist vervangen door electronisch exemplaar CF13 GL-02. Werkt plug-and-play.

[Ivo 3.6]

Kijk plaatjes zeggen genoeg. Ziet er goed uit en lijkt simpel.