Inbouw Becker navigatie
18 maart 2005 19:08
Weet iemand nog een goed adresje (midden Nederland) om een nieuwe becker 7820 traffic pro high speed in te bouwen? (snel en vakkundig...)
Ik heb deze net binnen (in Duitsland gekocht) kan het bij de dealer laten doen icm met te plannen jaarbeurtje, maar kweet ook niet of ze er heel handig mee zijn.
Ik heb deze net binnen (in Duitsland gekocht) kan het bij de dealer laten doen icm met te plannen jaarbeurtje, maar kweet ook niet of ze er heel handig mee zijn.
18 maart 2005 19:13
kan je makkelijk zelf, voorbereiding zit er al in, alleen een kwestie van aansluiten en de antenne plaatsen, configuratie rit en klaar
Leusden: PB even 18 maart 2005 21:33
Ik heb het zelf in mijn 993 TT ingebouwd, maar het viel me knap tegen. Je moet namelijk een signaal van je snelheidsmeter hebben (groene draad) en om die van de meter naar de radio te krijgen viel vies tegen. Zou het niet nog een keer zelf doen.
18 maart 2005 21:37
Marcel schreef:kan je makkelijk zelf, voorbereiding zit er al in, alleen een kwestie van aansluiten en de antenne plaatsen, configuratie rit en klaar
Betekend dat in de standaard stekkers al een snelheidssignaal en achteruitrijsignaal aanwezig is?
Hoe krijg ik het kabeltje van de gps antenne vanaf bovenkant dash netjes naar de ontvanger dan?
18 maart 2005 21:54
Alles is reeds voorbereid, becker is porsche huismerk, ik heb bij mijn 993 targa gewwon de stekker aangesloten en klaar. De antenne mag niet onder metaal zitten, aangezien ik een targa heb, heb ik de mijne via de middenconsole (alleen een beetje losmaken) achter het cassettebakje geplaatst (eronder). Standaard is bij targa naar de achter ruit onder de hoedenplank.
Misschien dat je een verlengkabeltje nodig hebt voor je antenne, zou even porsche dealer vragen waar ze hem normaal gesproken bij een coupe plaatsen, maar iig niet op dashboard = lelijk
Misschien dat je een verlengkabeltje nodig hebt voor je antenne, zou even porsche dealer vragen waar ze hem normaal gesproken bij een coupe plaatsen, maar iig niet op dashboard = lelijk
18 maart 2005 21:56
Jan schreef:Ik heb het zelf in mijn 993 TT ingebouwd, maar het viel me knap tegen. Je moet namelijk een signaal van je snelheidsmeter hebben (groene draad) en om die van de meter naar de radio te krijgen viel vies tegen. Zou het niet nog een keer zelf doen.
Terwijl de specialist bij jou om de hoek zit.
Digi-Tec.
Doen ze in een stief kwartiertje.
Gewoon even aan Dominique vragen.
18 maart 2005 22:24
Marcel schreef:Alles is reeds voorbereid, becker is porsche huismerk, ik heb bij mijn 993 targa gewwon de stekker aangesloten en klaar. De antenne mag niet onder metaal zitten, aangezien ik een targa heb, heb ik de mijne via de middenconsole (alleen een beetje losmaken) achter het cassettebakje geplaatst (eronder). Standaard is bij targa naar de achter ruit onder de hoedenplank.
Misschien dat je een verlengkabeltje nodig hebt voor je antenne, zou even porsche dealer vragen waar ze hem normaal gesproken bij een coupe plaatsen, maar iig niet op dashboard = lelijk
Terwijl jullie zitten te kijken hoe de 997 wordt afgekraakt in Topgear heb ik even gekeken naar de bestaande aansluitingen. Geen draadjes in de stekker waar het snelheids- en achteruitrijsignaal zou moeten zijn...
Toch maar uitbesteden denk ik...
18 maart 2005 23:11
...ff wachten tot Vinny terug is....ik denk niet dat het goedkoper kan.(qua uitbesteding dan)Ferdinand schreef:Toch maar uitbesteden denk ik...
18 maart 2005 23:38
Ivo964C2 schreef:....is deze week in Egypte.
Toch PB en "even" geduld dus.
19 maart 2005 9:17
Ferdinand schreef:Terwijl jullie zitten te kijken hoe de 997 wordt afgekraakt in Topgear
Ander topic, maar ik vond dat 'afkraken' wel meevallen.
19 maart 2005 11:04
Nou, vond hem met name in het begin niet positief, de scene dat hij zich 'vergist' en met de 996 aan komt rijden....hoe verzint ie het iedere keer!
Later werd hij natuurlijk wel wat positiever (zoals meestal)
Later werd hij natuurlijk wel wat positiever (zoals meestal)
24 maart 2005 1:26
Nou, vandaag is het er van gekomen.
Ik heb mijn Becker ingebouwd in de 993.
Allereerst even gecontroleerd of er een draad met een snelheidspuls aanwezig was op pennetje 1 in de zwarte iso-stekker,
helaas...
De wit-rode draad uiteindelijk genomen van het relais tbv de achterspoiler (bevindt zich aan de bijrijderskant net onder het dashbord)
Let bij een Becker ook even op, dat wanneer er bv een Kenwood in de auto ingebouwd was, je in diezelfde iso-stekker ook de geschakelde plus moet wisselen met de constante plus.
De GPS antenne geprobeerd te verwerken in de achterkant van het middenconsole. Bij mij gaf dat niet het gewenste resultaat (993 Cabrio, wellicht werkt het bij de 993 Targa wel) ik ontving continue maar 2 a 3 satelieten. In het hoekje rechts op het dashbord (inderdaad een veel minder fraaie oplossing) was een betere plek, 7 tot 10 satelieten geven een wat betrouwbaarder beeld.
Tenslotte heb ik de draad die je normaal nog aan moet sluiten op de achteruitrij-lampen/schakelaar achterwege gelaten, denk niet dat ik hem zal gaan missen
Ik heb mijn Becker ingebouwd in de 993.
Allereerst even gecontroleerd of er een draad met een snelheidspuls aanwezig was op pennetje 1 in de zwarte iso-stekker,
helaas...
De wit-rode draad uiteindelijk genomen van het relais tbv de achterspoiler (bevindt zich aan de bijrijderskant net onder het dashbord)
Let bij een Becker ook even op, dat wanneer er bv een Kenwood in de auto ingebouwd was, je in diezelfde iso-stekker ook de geschakelde plus moet wisselen met de constante plus.
De GPS antenne geprobeerd te verwerken in de achterkant van het middenconsole. Bij mij gaf dat niet het gewenste resultaat (993 Cabrio, wellicht werkt het bij de 993 Targa wel) ik ontving continue maar 2 a 3 satelieten. In het hoekje rechts op het dashbord (inderdaad een veel minder fraaie oplossing) was een betere plek, 7 tot 10 satelieten geven een wat betrouwbaarder beeld.
Tenslotte heb ik de draad die je normaal nog aan moet sluiten op de achteruitrij-lampen/schakelaar achterwege gelaten, denk niet dat ik hem zal gaan missen
26 maart 2005 16:04
HenkC2C schreef:Nou, vandaag is het er van gekomen.
Ik heb mijn Becker ingebouwd in de 993.
Allereerst even gecontroleerd of er een draad met een snelheidspuls aanwezig was op pennetje 1 in de zwarte iso-stekker,
De wit-rode draad uiteindelijk genomen van het relais tbv de achterspoiler (bevindt zich aan de bijrijderskant net onder het dashbord)
Let bij een Becker ook even op, dat wanneer er bv een Kenwood in de auto ingebouwd was, je in diezelfde iso-stekker ook de geschakelde plus moet wisselen met de constante plus.
De GPS antenne geprobeerd te verwerken in de achterkant van het middenconsole. Bij mij gaf dat niet het gewenste resultaat (993 Cabrio, wellicht werkt het bij de 993 Targa wel) ik ontving continue maar 2 a 3 satelieten. In het hoekje rechts op het dashbord (inderdaad een veel minder fraaie oplossing) was een betere plek, 7 tot 10 satelieten geven een wat betrouwbaarder beeld.
Tenslotte heb ik de draad die je normaal nog aan moet sluiten op de achteruitrij-lampen/schakelaar achterwege gelaten, denk niet dat ik hem zal gaan missen
Nee hoor hij doet het prima zonder die aansluiting 90% van de nav's gebruiken hem niet.
Ti's mooi als het kan maar niet noodzakelijk.
Vinnydieweerterugisuitegypte
26 maart 2005 18:17
26 maart 2005 23:19
Vinny schreef:Vinnydieweerterugisuitegypte
Welkom terug! Oeioeioei wat een hoop berichten te lezen, succes
27 maart 2005 3:13
hmm ik ga het aantal er niet eens bij zetten.
Maar wel veel.
Dat Dan Weer Wel
Maar wel veel.
Dat Dan Weer Wel
18 apr 2005 19:53
Hallo allemaal
Ik heb een becker 4720 gekocht
En wil hem zelf in bouwen heeft iemand ervaring met het
aansluiten van het snelheidssignaal en achteruitrijsignaal
Welke draad heb ik nodig en waar haal ik die vandaan
mijn auto is een 911c2 uit eind 1992
Al vast bedank
MVG Cees
Ik heb een becker 4720 gekocht
En wil hem zelf in bouwen heeft iemand ervaring met het
aansluiten van het snelheidssignaal en achteruitrijsignaal
Welke draad heb ik nodig en waar haal ik die vandaan
mijn auto is een 911c2 uit eind 1992
Al vast bedank
MVG Cees
18 apr 2005 20:15
Voor tips omtrent inbouw, stuur ff een pbtje naar Vinny. Hij staat direkt boven je eigen posting.
18 apr 2005 20:27
of je gebruikt de zoekfuntie
08 sep 2005 20:39
Zo ff een oud draadje nieuw leven in blazen:
Vandaag een Becker traffic pro High speed 7820 (nieuw voor een prikkie gekocht) in laten bouwen in de 996 4s, na het lezen van dit draadje dacht ik, dat doe ik ff.............mooi niet dus, was btw nodig vorige week 2x misgereden op de ring van Antwerpen
Ik kwam de volgende problemen tegen, in de 4s zat de Porsche cdr 23 en de Hifi versterker van Porsche, het Hifi optiepakket.
Deze is dus bekabeld met een optische kabel (glasvezel), dus die bekabeling cq iso aansluitingen kon ik niet gebruiken, dus de volgende handelingen gedaan, is in principe zelf te doen, maar voor die 100 euro gaat ik niet zelf zitten klooien.
Nieuwe kabel laten trekken van de Becker naar voren, op de plek van de versterker (welke is vervallen), voor de speaker aansluitingen.
GPS antenne onder het kunstof tussen de ruitenwissers.
Nieuwe kabel (contact geschakelde +) naar de iso stekker achter de radio.
Extra verloopstekker antenne (Porsche voorruit) naar Becker Pro.
Bluetooth erop aangesloten.
Gelijk mijn AVL (klasse 5 alarm) ff laten updaten.
Valt niet mee, maar het is super netjes gedaan door dat inbouwstation hier om de hoek, geen geklooi met plakbandjes etc. maar super strak ingebouwd, als iemand in de buurt van Den Haag (Wateringen) een strak inbouw station wil hebben moet ie me maar ff PB'en.
Wel de werkwijze eerst keurig uitgelegd gekregen door een monteur van Porsche Wittebrug, welke deze ook wel is doen bij enkele boxsters, tis de optische bekabeling die je nekt, om het zomaar uit te wisselen.
De GAL (snelheidssignaal) en de achteruitsignaal zitten wel keurig voorbekabeld en hoef je niet op te zoeken, deze heb je wel nodig voor een zuivere navigatie.
Werking is pure klasse, exact de zelfde stem cq navigatie als in de huidige PCM's van Porsche (wel geen dvd techniek) maar redelijk snel en zuiver, en je kan zelfs kiezen voor een stem vr/m met een Vlaams accent.
Als ik mijn ogen dicht doe is het dezelfde aanwijzing als in de KJN.
Het geluid is gewoon wat ik gewend was in de 4s, klasse vooral te danken aan de 6 speakers die standaard in de 996 zitten.
Wellicht heeft iemand wat aan deze info, vandaar mijn verhaal.
Vandaag een Becker traffic pro High speed 7820 (nieuw voor een prikkie gekocht) in laten bouwen in de 996 4s, na het lezen van dit draadje dacht ik, dat doe ik ff.............mooi niet dus, was btw nodig vorige week 2x misgereden op de ring van Antwerpen
Ik kwam de volgende problemen tegen, in de 4s zat de Porsche cdr 23 en de Hifi versterker van Porsche, het Hifi optiepakket.
Deze is dus bekabeld met een optische kabel (glasvezel), dus die bekabeling cq iso aansluitingen kon ik niet gebruiken, dus de volgende handelingen gedaan, is in principe zelf te doen, maar voor die 100 euro gaat ik niet zelf zitten klooien.
Nieuwe kabel laten trekken van de Becker naar voren, op de plek van de versterker (welke is vervallen), voor de speaker aansluitingen.
GPS antenne onder het kunstof tussen de ruitenwissers.
Nieuwe kabel (contact geschakelde +) naar de iso stekker achter de radio.
Extra verloopstekker antenne (Porsche voorruit) naar Becker Pro.
Bluetooth erop aangesloten.
Gelijk mijn AVL (klasse 5 alarm) ff laten updaten.
Valt niet mee, maar het is super netjes gedaan door dat inbouwstation hier om de hoek, geen geklooi met plakbandjes etc. maar super strak ingebouwd, als iemand in de buurt van Den Haag (Wateringen) een strak inbouw station wil hebben moet ie me maar ff PB'en.
Wel de werkwijze eerst keurig uitgelegd gekregen door een monteur van Porsche Wittebrug, welke deze ook wel is doen bij enkele boxsters, tis de optische bekabeling die je nekt, om het zomaar uit te wisselen.
De GAL (snelheidssignaal) en de achteruitsignaal zitten wel keurig voorbekabeld en hoef je niet op te zoeken, deze heb je wel nodig voor een zuivere navigatie.
Werking is pure klasse, exact de zelfde stem cq navigatie als in de huidige PCM's van Porsche (wel geen dvd techniek) maar redelijk snel en zuiver, en je kan zelfs kiezen voor een stem vr/m met een Vlaams accent.
Als ik mijn ogen dicht doe is het dezelfde aanwijzing als in de KJN.
Het geluid is gewoon wat ik gewend was in de 4s, klasse vooral te danken aan de 6 speakers die standaard in de 996 zitten.
Wellicht heeft iemand wat aan deze info, vandaar mijn verhaal.
09 sep 2005 22:32
John,
Zat al in de 993 en wat werkt dat super zeg
Maar wat een mogelijkheden zitten erin hé, heb je het boekje al uit
Zat al in de 993 en wat werkt dat super zeg
Maar wat een mogelijkheden zitten erin hé, heb je het boekje al uit
10 sep 2005 0:25
John4S schreef:
(nieuw voor een prikkie gekocht)
Wellicht heeft iemand wat aan deze info, vandaar mijn verhaal.
Als de info compleet was wel
Ik wil namelijk wel graag weten waar jij dat dingetje voor een Prikkie heBt gekocht
10 sep 2005 8:11
Mooi spul voorin de 4S John
Ik moet overigens mijn mening qua navi's in het dash een beetje bijschaven/herzien.
Gisteren even met de bestelwagen van het bedrijf rondgeknald met zo'n radio/cd/navi spul (Dayton VDO) in het dash .... werkt best aardig
Ziet er trouwens nie verkeerd uit ook nie imho.
Door de enorme prijsdalingen worden die dingen voor een habbekrats her en der aangeboden ... wel strak natuurlijk voor in de P ...
Dirk
Ik moet overigens mijn mening qua navi's in het dash een beetje bijschaven/herzien.
Gisteren even met de bestelwagen van het bedrijf rondgeknald met zo'n radio/cd/navi spul (Dayton VDO) in het dash .... werkt best aardig
Ziet er trouwens nie verkeerd uit ook nie imho.
Door de enorme prijsdalingen worden die dingen voor een habbekrats her en der aangeboden ... wel strak natuurlijk voor in de P ...
Dirk