cv 996 reageert plots niet meer op sleutel

[Hartwiek]

Nieuwe batterij er in gedaan lampje op sleutel knippert wel, maar mijn deuren blijven dicht....reserve sleutel werkt wel....
wie o wie????

[Master Ken]

moet je na het verwisselen van de batterij niet nog iets doen om de sleutel opnieuw te activeren (gaat dat niet via het contactslot)?

[Olaf]

Zoiets zal het wel zijn.

Even de sleutel in het contactslot - contact aan en uit - sleutel er uit nemen - AB gebruiken (deuren op slot, deuren open) .. en dan zou het MI moeten werken ..

.. zo werkt het tenminste bij de meeste auto's na het wisselen van een batterijtje of de accu ... geen idee of dat (inderdaad) ook zo bij de 996 werkt, maar het is de moeite van het proberen waard

[wolf]

rtfm

[RichardP]

My Porsche 911 (996) key fob has stopped working, I have replaced the battery, led blinks strong.

Insert key into door barrel or ignition lock and turn key, whilst doing this press the unlock/lock button, the led on the dash should flash to indicate this has initialised the key to the car, then remove key and test operation of remote. If this fails then a new remote plus coding to the car by your dealership is needed

[Pinin39]

heb hetzelfde bij de boxster ! bij Rispens geweest om de sleutel opnieuw laten te programmeren maar helaas niet gelukt
heb gelukkig een extra sleutel

ga dit eens proberen wie weet werkt het

[MarkGT3]

Na 5 dagen niet gebruiken gaat hij in een spaarmodus !
Met de sleutel open doen, even het contact aan en opgelost !.

[Hartwiek]

Alles geprobeerd, werkt nog niet

[Master Ken]

1 oplossing => Even naar de dealer

[Olaf]

Lees en huiver

[bully]

Na 5 dagen niet gebruiken gaat hij in een spaarmodus !

Porsches en elektrische meuk, drama, je zal ermee op wintersport zijn

[Hartwiek]

Net nieuwe sleutel besteld bij pce...volgende week ff naar toe om de zooi in te laten leren...

[Pinin39]

Getest met de knop indrukken en op contact maar helaas ...
Ook rispens krijgt de sleutel niet geprogrammeerd maar nu komt het ..... Ook een nieuwe sleutel niet
Nou ja ik kan de auto starten en dat is het belangrijkste als je aan het gardameer staat en weer naar huis wilt

[Jordy van Overeem]

Is het probleem nu trouwens opgelost? Ik zit met hetzelfde probleem...

[JeroenSC]

Seen it, done it. Kleine 200 euro aftikken voor een nieuwe sleutelkop incl inleren en je bent weer happy. Als het goed is heb je bij je auto nog wat kaartjes gekregen met een streepjes code erop. Dat zijn de unieke codes per sleutel. Als je die kaartjes nog hebt, kunnen ze bij de dealer in ieder geval nog proberen om de huidige sleutel opnieuw aan te leren, voor het (sporadische) geval dat het aan je auto ligt in plaats van aan je sleutelkop.

[Tilt!]

Terwijl je toch aan het klooien bent, ééntje zoals deze maken...

[Delnoy]

WTF

Gaat toch niet werken zonder chip dit. Misschien op die ouwe hokken.

[Frans D]

Dit staat er over in de service manual, wellicht helpt het iemand verder;

Radio remote control in hand-held transmitter does not function.

The radio remote control function is unavailable under the following five circumstances:

1. Empty battery in hand-held transmitter
Battery replacement restores the full functionality
without additional measures. The same applies
in the case of an empty vehicle battery.

2. Radio transmitter outside lock-in range
If the transmitter is operated more than 256
times without reaching the associated receiver
(e.g. vehicle outside range or vehicle battery disconnected),
the vehicle will not recognise the
radio transmitter the next time it is operated. If
the number of operations is less than 1024, it
is possible to perform re-synchronisation as described
below:

- Switch on ignition with key and valid transponder.
- Switch off ignition.
- Remove ignition key from steering lock.
- Operate transmitter within 6 seconds after
the key has been removed.

The lock-in range has now been reset to zero
(as is the case with every recognised transmitter
operation).

3. Atmospheric interference or interfering
transmitters
The possibility of temporary interference by interference
sources, and thus lack of function, cannot
be ruled out due to the many small users
operating on the radio frequencies permissible
for the automotive application. The 996 model
can be unlocked with the vehicle key via the
door lock in the event of interference. Unlike
with the 993, this does not affect the immobilizer.
Deactivation of the immobilizer is performed
via the transponder in the key head as
soon as the key is turned in the steering lock.

4. Energy-saving mode active
In order to keep "breakdowns" resulting from an
empty battery to a minimum, the radio receiver,
which draws a high closed-circuit current, is
switched off in the alarm system control module
after a certain time in addition to switch-off of
the other loads.

The radio receiver is switched off if the ignition
is not switched on again within five days
(120 h OFF time).

The radio receiver is switched off independently
of the locking condition of the
vehicle.

A locked vehicle can be unlocked with the
vehicle key. (This does not reactivate the
radio receiver).

In the case of vehicles for the English and
Belgian markets, it must be borne in mind
that the alarm system is not switched off. In
order to avoid triggering the alarm, the
vehicle key with valid transponder must be
turned in the steering lock within the vehicle entering
delay of 10 seconds.
{This also applies if the vehicle was parked
unlocked for longer than five days due to the
"passive arming" function (automatic arming
of the alarm system 30 seconds after the
vehicle is left with the ignition key removed;
the central locking system is not activated in
this case) that is in use for the Belgian
market.)

If the radio receiver has been deactivated, it
can be reactivated only by switching on the
ignition again.

The switch-off time is reset if the ignition is
switched on within five days, i.e. the system
does not enter energy-saving mode.

If a valid radio command is recognised within
the idle period (terminal 15 off), the switch-off
time is not reset.

5. Fault in hand-held transmitter or vehicle
If the LED on the hand-held transmitter stays
dark when the transmitter is operated, this is an
indication of either an empty battery or a faulty
hand-heldtr ansmitter. Radiot ransmission is OK
if the LED on the transmitter flashes when the
transmitter is operated and the alarm readiness
lamp on the dashboard flashes rapidly. If the
alarm readiness light stays dark and points
1 to 4 can be excluded, the problem is a
system fault of the vehicle.

Grt Frans

[Zmauz]

kuch , kuch , kuch....ff afstoffen.....

ik heb ongeveer hetzelfde probleem, soms pakt de sleutel alles, en dan weer helemaal niks.
zit nieuwe batterij in .
het alarm werkt wel

is dit gewoon slijtage van de sleutel of is het elektronisch?
durf hem niet eens meer op slot te zetten