problemen dak van de boxster

[porschevathorst]

Hallo,
Vandaag wou ik mijn dak open doen wat helaas niet lukte.
Hij ging maar tot de helft en hij stond ook iets scheef. Het motortje hoor je gewoon als je op het knopje druk.


Gelukkig kon ik hem nog dicht krijgen door de stangen los te maken van het mechanisme.

Wat kan dit zijn ...... een kabel kapot?
(Boxster uit 1997)
Alvast bedankt

[porschevathorst]

Als er 1 van de 2 kabels kapot zijn moet het dakje toch nog iets doen? Of is dat een veiligheid ofzo?

[Olaf]

Wellicht heb je iets aan dit Topic op Pelican

[porschevathorst]

Wellicht heb je iets aan dit Topic op Pelican

Dankje!

Zelf ook mee gemaakt?

[Olaf]

Ehrm ... nee, gelukkig (nog) niet

[porschevathorst]

Ehrm ... nee, gelukkig (nog) niet

Zo te zien is het een kabel van mij, dus makkelijk te verhelpen.

Die link is echt super!

[Patrick]

Let wel goed op dat alle stangetjes en dergeljke nog recht zijn. Anders wordt het lastig om de kap goed af te stellen.

[dpRide]

deze komt uit een andere topic hier op het forum, mss heb je er wat aan:

Pas geleden toch weer problemen met de cabriokap gehad. Weer was aan 1 kant de kabel uit het aandrijfmotortje geschoten. Dit was weer nadat de auto een tijdje in de zon had gestaan. Onder de afdekplaat van de kap wordt het als de auto in de zon staat zo warm dat door het verschil in het uitzetten van de plastic buiten- en de stalen binnenkabel, de binnenkabel uit het aandrijfmotortje wordt getrokken. Was van plan om nieuwe kabels te kopen maar bij nader inzien verhelpt dat mijns inziens het probleem niet. Dus heb ik het volgende gedaan. Allereerst heb ik de plastic buitenkabels m.b.v een pijpensnijdertje doorgesneden op een punt waar deze zo recht mogelijk lopen. Daarna heb ik van 1 van de kanten van deze buitenkabels zo'n extra 5-6 mm afgesneden en vervolgens de twee stukken weer m.b.v een plastic krimpkous aan elkaar gemaakt. Op deze las heb ik extra aluminiumtape, die ook wordt gebruikt om aluminium CV afvoergaspijpen gasdicht aan elkaar te maken, aangebracht. Deze tape kan je bij iedere winklel voor installatiematerialen of CV handel kopen. Tot nu toe moet ik zeggen dat "Het Helpt". Ik heb nu vertrouwen gekregen in het storingsloos werken van de cabriokap zonder dat ik angstig achteruit moet kijken of alles goed gaat. Ik wilde met dit toch wel lange verhaal alle Boxster en andere Porsch cabriobezitters die problemen met de cabriokap hebben deze mogelijke oplossing aangeven. Ik denk dat de problemen voortkomen uit het feit dat de kabels naarmate ze ouder worden en dus vaker gebruikt zijn slijten. Dit komt omdat de binnenkabels gedraaide staalkabels zijn die door veelvuldig gebruik iets kunnen krimpen. Nieuwe kabels zijn natuurlijk ook een optie. Maar een half uurtje sleutelen geeft hetzelfde resultaat en kost maar een fractie t.o.v nieuwe kabels. Dus mede Porsche cabriobezitters doe er je voordeel mee. Ik hoor graag van jullie ervaringen.

[porsche speedy]

Ook ik had last van een scheeftrekkende cabriokap bij warm weer. Zodra het koeler werd werkte het weer probleemloos. De kabels ingekort zoals beschreven alleen had ik voor de zekerheid een dubbele krimpkous gebruikt en inderdaad werkt weer perfect ook als de auto vol in de zon heeft gestaan. Zeer goede tip dus weer zorgeloos topples

[porschevathorst]

Ook ik had last van een scheeftrekkende cabriokap bij warm weer. Zodra het koeler werd werkte het weer probleemloos. De kabels ingekort zoals beschreven alleen had ik voor de zekerheid een dubbele krimpkous gebruikt en inderdaad werkt weer perfect ook als de auto vol in de zon heeft gestaan. Zeer goede tip dus weer zorgeloos topples

Dus jij had gewacht en toen deed die het weer? Ik hoorde dat achterste motortje wel gewoon ratelen. Weekend maar eens kijken.
Bedankt voor je bericht!

[Sjors en Kathy]

Bij mij werkt het dak nog steeds naar tevredenheid. Sinds ik het zoals ik omschreven heb gerepareerd heb nooit geen problemen meer gehad. En zoals ik nu lees heb ik er al een andere boxsterrijder een plezier mee gedaan. Ik hoop dat er nog vele volgen. Had er beter een handeltje van kunnen maken. Had ik toch nog in de autobusiness terecht gekomen. Zoals mijn vader graag gehad zou hebben nadat ik in het verleden bedankt heb om het autobedrijf van hem over te nemen.

[Ruudje]

Mocht een van jullie de "stangetjes" nodig hebben ik heb nog een setje liggen.

[porsche speedy]

Ja ik had wel steeds gewacht omdat ik wist dat de kabels uitgezet waren je kan op dat moment wel gaan proberen maar ging bij mij niet trok steeds scheef. en later als het afgekoeld was werkte het weer alsof er niets aan de hand was het dak kon ik dan wel tien keer probleemloos open en dicht doen. Ook een keer niet doorgehad dat het dak scheeftrok en toen een hoop kabaal en losgeschoten klep uit geleider dus het is wel zaak om er wat aan te doen het mechaniek krijgt dan behoorlijk op zijn donder met eventuele schade tot gevolg
Nog bedankt voor de goede GRATiS tip!! iedergeval

[porsche speedy]

Ook ik had last van een scheeftrekkende cabriokap bij warm weer. Zodra het koeler werd werkte het weer probleemloos. De kabels ingekort zoals beschreven alleen had ik voor de zekerheid een dubbele krimpkous gebruikt en inderdaad werkt weer perfect ook als de auto vol in de zon heeft gestaan. Zeer goede tip dus weer zorgeloos topples

Dus jij had gewacht en toen deed die het weer? Ik hoorde dat achterste motortje wel gewoon ratelen. Weekend maar eens kijken.
Bedankt voor je bericht!

Dat komt omdat je aandrijf moter wel draait alleen hij drijft één van de kabels niet aan doordat de binnenkabel is terug getrokken

[sarsrich]

Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn Boxster.

Ik heb beide kabels laten vervangen.
Het vierkante einde van de 1997 kabels is te kort in schiet uit het tandwiel wat de kap opend.
Porsche heeft een wijziging uitgevoerd. Het is langer gemaakt en daarmee is het probleem opgelost.

[porschevathorst]

Heb de boel opengemaakt. Alles werkt gewoon goed. Lijkt idd dat de kabel te kort is.

Op internet kwam ik deze tegen

ww.rosepassion.com/nl/cat/porsche-boxster-987-05-08-2005-boxster-s-3-2-cabrio-automatische-versnellingsbak/M608/carrosserie/B271/schemas/besturingsmechanisme-dakkap-uitsparing-dakkap-hefboom-geleidingsarm/I4127/flexibele-as/P73555


Zal deze al langer zijn dan de eerste ?

Gr