911 3.2 cabriolet vouw in het dak

In mijn Porsche 911 3.2 cabriolet zit achter een vouw in het cabrio dak wat ik niet echt netjes vind

.
Ik heb er nu klemmetjes op gezet met gewicht eraan en de vouw vochtig gemaakt om deze eruit te
krijgen!!
Afbeelding

Ik vraag mij af of ik de enige ben met dit probleem, ik denk van niet of mijn dak is niet goed
gemaakt, graag jullie inbreng :roll:

Geen idee.

Wat mij wel opvalt op je foto is dat de pees (tussen de klemmetjes) nu niet meer recht loopt. Geeft dat straks geen (optische) problemen?

Zie zelfs vouwtjes in nieuwe 911 jes :scratch:

Zou daar ook moeite mee hebben.

Check anders even bij de forumspecialist rovako, die moet dit weten

Ik heb bij het dak van de 964 ook deze vouw zitten of wat hier op lijkt nog niet geprobeerd om het weer strak te krijgen nu is het dak al oud ben benieuwd of je het met de gewichten kan oplossen.

Weet niet hoe oud je dak is maar dit zit er niet op de juiste spanning op.
Wel een echte beun de baas manier om de vouw eruit proberen te krijgen.

Ook nooit geweten dat je een vouw vochtig moet maken om haar eruit te krijgen ...

Zeg Mark toch :oops:

Ik herhaal alleen wat er in dit topic staat Hans. :wink:

Ik zie niet eens een vouw maar dat zal wel aan mij liggen.

Het bekende probleem bij de 964 kappen . Hebben ze
Allemaal last van na verloop van tijd .
Niets aan te doen helaas .

Groet rovako

Kijk, daar heb je het antwoord al..

Dus dan maar met die knijpertjes erop gaan rijden..........

Duidelijk verhaal, ik ga het nog eens proberen met wat stoom erbij maar zal er niet te veel van verwachten.

rovako schreef:Niets aan te doen helaas .

Jawel ...

Nieuwe kap :idea:

Jezus jongens, welke vouw bedoelen jullie? De expert heeft het over een 964-kap op een 3,2. En ik zie geen vouw?
Kan een fotoretouche-expert een afbeelding maken waar een blinde ook wat op ziet!! (zet een pijltje bij de vouw)

TS heeft het over die rand, waar al die zooi aan hangt, die op krult :idea:

NordRack2 schreef:Jezus jongens, welke vouw bedoelen jullie? De expert heeft het over een 964-kap op een 3,2. En ik zie geen vouw?
Kan een fotoretouche-expert een afbeelding maken waar een blinde ook wat op ziet!! (zet een pijltje bij de vouw)

haha je hebt gelijk maar de 3.2 kap verschilt niet heel veel met de 964. ze hebben beide de rand boven de achterruit.
:wink:

NordRack2 schreef:Jezus jongens, welke vouw bedoelen jullie? De expert heeft het over een 964-kap op een 3,2. En ik zie geen vouw?
Kan een fotoretouche-expert een afbeelding maken waar een blinde ook wat op ziet!! (zet een pijltje bij de vouw)

Bij blindheid helpt retoucheren niet ;-)

Brilletje opzetten of foto even vergroten.
Vouw zit tussen de stiknaad en de knijpers...

Targa Floriaan schreef:Brilletje opzetten of foto even vergroten.
De Vrouw zit tussen de stiknaad en de knijpers...

Targa Floriaan schreef:Vouw zit tussen de stiknaad en de knijpers...

Aha, dank je.
Dat maakt het probleem duidelijk: de uitzetcoëfficient van de ingenaaide lijn is groter dan de uitzetcoëfficient van het doek.
Wiskundig gesproken:
A>B

Gelukkig heeft die van mij dat niet. Ik zou het van dichtbij moeten zien om een oplossing te kunnen verzinnen.
Maar mijn eerste gevoel zegt: gewoon doorrijden :drive:

Om Eugene W. een hart onder de riem te steken: Porsche rij je niet omdat het handiger, fijner, beter, zuiniger of groter is, maar uit overtuiging!
Dat is een citaat van iemand maar ik ben vergeten van wie :scratch: