964: OLIELEK AFTAPPPUNT

Vlak voor het rechterachterwiel zit een schroef waaruit ietsie olie lekt.

is dit bekend bij iemand. zo ja wat kan je het beste doen?

naar de specialist of is dit zelf te doen.

RKV schreef:Vlak voor het rechterachterwiel zit een schroef waaruit ietsie olie lekt.

Ik neem aan dat je de plug bedoelt .... kan zijn dat het 'knel-ringetje' niet helemaal goed meer functioneerd .... Je zou er een nieuw ringetje op kunnen zetten :arrow:

maar volgens mij zit die plug wel met een bepaalt monent vast :idea:

Als het 'zweten' is, dan zou ik als ik jou was het lekker bij de volgende (olie-ververs)beurt laten doen :wink:

ja ik bedoel idd de plug. ik neem aan dat bij zweten er niet echt druppels op de grond vallen?

zitten er ook slangetjes onder die plug die poreus kunnen zijn?

RKV schreef:zitten er ook slangetjes onder die plug die poreus kunnen zijn?

Aan de hele 'unit' zitten een aantal slangen - ik meen 3 ... deze kunnen door ouderdom poreus zijn en zelfs 'echt' gaan lekken

Ik heb al die slangen onlangs (laten) vervangen .... je kon de oude slangen gewoon breken ... en dat terwijl ze felxibel dienen te zijn ...

Druppels op de grond vallen kan ook bij zweten .... gebeurd dan meestal nadat je gereden hebt ... warme en dunne olie versus warm materiaal :arrow:

Ik had dit een jaar of twee geleden met de oliekoeler rechtsvoor .... lekte alleen al ik (veel en hard) gereden had .... dan vormde zich een plasje rechtsvoor onder de P .... Nieuwe koeler laten monteren - want het wordt uit zichzelf nooit minder :idea:

De beste remedie is (natuurlijk) om er door een specialist naar te laten kijken en indien nodig direct te laten vervangen/repareren :idea:

ok olaf bedankt voor je hulp. vervangen slangen? quanta costa?

p.s vanwaar je nieuwe avatar?

RKV schreef: vervangen slangen? quanta costa?

Geen idee .... heb dat tegelijk met wat andere werkzaamheden laten doen

:arrow: 't beste is om zelf even te informeren - bij voorkeur even een mailtje te sturen, maar bellen mag ook :wink:

Overigens zou ik persoonlijk eerst 'n diagnose laten stellen :idea:

kijk eerst eens of je de aftap plug niet een beetje vaster kan zetten.
dan is mischien alles wel opgelost.
anders even aftappen nieuw ringetje en de olie er weer is ook maar een
kwartier werk.
ik zou het zeker niet zo laten want bij het rijden komen de druppels wel op je band.

anton964

ok bedankt

Das toevallig :roll:

IK heb af en toe ook een druppel op dit aftappunt hangen. Zal ik dan gelijk ook bij de eerst volgende beurt even laten nakijken.

Mijn auto staat nu bij de specialist, ik houd je wel op de hoogte.

Bij mijn laatste olielekkage(kortgeleden) gelijk alle lekkages/slangen en
afdichtingen laten checken :!:

Alles nu dus o.k.

nou, gisteren auto weer opgehaald.

oorzaak: een gecorrodeerde aluminium ring à € 0,58. maar ja ook een paar slangetjes laten vervangen die niet meer zo lekker waren en gelijk een APK laten doen 2 litertjes olie erbij en de rekening is dan toch gauw dik € 300,00 maar dan heb je ook wat :lol:

Ach, als de auto dan maar weer goed is he? Daar zou ik graag 300euro aan uitgeven :wink:

ja ik ben er dan ook heel blij mee.

BJ964 schreef:Ach, als de auto dan maar weer goed is he? Daar zou ik graag 300euro aan uitgeven

Ik heb nog nooit 300 euro aan m'n 911 uitgegeven maar vaker een veelvoud daarvan :shock: :wink:

RKV schreef:ja ik ben er dan ook heel blij mee.

En is het euvel opgelost :?:

was dat nog niet duidelijk dan?

RKV schreef:nou, gisteren auto weer opgehaald.

oorzaak: een gecorrodeerde aluminium ring à € 0,58. maar ja ook een paar slangetjes laten vervangen die niet meer zo lekker waren en gelijk een APK laten doen 2 litertjes olie erbij en de rekening is dan toch gauw dik € 300,00 maar dan heb je ook wat

??? ringetje, APK en 2 liters olie is toch niet meer dan 80,58 euro.

dus twee slangetjes + erop zette 220 Euro?? dure slangetjes of veel werk en duur uurloon?