Vraag: Alarm met comfortschakeling
11 mei 2006 22:05
Alarm: Heeft iemand ervaring met het inbouwen van een zogenaamde comfortschakelaar op het alarm. Vanzelf de ramen en het schuifdak dicht laten gaan bij het aanzetten van het alarm zou weer een mooie toevoeging aan het autootje zijn.
12 mei 2006 10:34
Niet zozeer bij een Porsche, maar wel ervaring met een Saab met zo'n alarm. Toch lastig als het enigszins van streek is... Wagen op alarm -> schuifdak open... Wagen van alarm -> schuifdak blijft open.... Schuifdak dicht -> wagen op alarm -> schuifdak weer open.... (bleek achteraf iets met het schuifdak te zijn overigens, maar toch lastig parkeren 
)
)
12 mei 2006 11:13
Comfort sluiting zit iig al jaren op producten uit de VW/Audi groep. Knopje van op slot ingedrukt houden en na een paar seconden gaan alle ramen netjes mee dicht. Werkt ook met de sleutel door deze in het portierslot een paar seconden in de op slot stand te houden.
Volgens mij moet dit al wel op de auto zitten om het via het alarm te laten verlopen. Anders moeten er speciale regelunits tussen denk ik
Volgens mij moet dit al wel op de auto zitten om het via het alarm te laten verlopen. Anders moeten er speciale regelunits tussen denk ik
12 mei 2006 11:17
Niet de hele groep, bij Seat kon het nietDouble G schreef:Comfort sluiting zit iig al jaren op producten uit de VW/Audi groep. Knopje van op slot ingedrukt houden en na een paar seconden gaan alle ramen netjes mee dicht. Werkt ook met de sleutel door deze in het portierslot een paar seconden in de op slot stand te houden.
(wel met het portierslot, niet met de afstandsbediening).... Is het enige wat ik mis aan mijn Leon 
12 mei 2006 14:47
Double G schreef:Comfort sluiting zit iig al jaren op producten uit de VW/Audi groep. Knopje van op slot ingedrukt houden en na een paar seconden gaan alle ramen netjes mee dicht. Werkt ook met de sleutel door deze in het portierslot een paar seconden in de op slot stand te houden.
Volgens mij moet dit al wel op de auto zitten om het via het alarm te laten verlopen. Anders moeten er speciale regelunits tussen denk ik
Klopt inderdaad. Op de Golf IV die ik had werkte dat ook zo. Zelfs ramen openen ging op een soortgelijke manier.
12 mei 2006 15:07
Mijn laatste 964 had dat op de ramen ook. Schuifdak nooit geprobeerd. 
Alles via de ab op slot, ingedrukt houden, bzzzzzt ramen dicht.
Mini kan zo zelfs het dak open en dicht doen. Duurt alleen gevoelsmatig 5 minuten.
Sta je toch redelijk voor l*l, 5 meter van je auto te richten met je abje... doe dat dus nooit.
Alles via de ab op slot, ingedrukt houden, bzzzzzt ramen dicht.
Mini kan zo zelfs het dak open en dicht doen. Duurt alleen gevoelsmatig 5 minuten.
Sta je toch redelijk voor l*l, 5 meter van je auto te richten met je abje... doe dat dus nooit.
13 mei 2006 2:15
.... starten op afstand 
13 mei 2006 10:15
wiens auto was ook alweer via starten op afstand van de brug gelazerd? 
