Porsche CDR 23

Weet iemand of de CDR23 ook in een 993 past ter vervanging van een standaard CR21 en tevens of deze aangesloten zou kunnen worden op een reeds aanwezige Porsche CD wisselaar.

( de cdr 23 zie je vaak in een 996 of Cayenne )

enig idee, graag je reactie.
alvast bedankt,
Henk

Ja, geen probleem.
Op dit moment heb ik de CDR 220 erin, komt ook uit een 996.
Probleem is de zichtbaarheid in het donker, bij een 993 wordt de radio recht in het dashboard gemonteerd.
Bij een 996 is de positie van de radio meer richting bestuurder gepositioneerd, hierdoor is de afleesbaarheid stukken beter.

Ja, geen probleem.
Op dit moment heb ik de CDR 220 erin, komt ook uit een 996.
Probleem is de zichtbaarheid in het donker, bij een 993 wordt de radio recht in het dashboard gemonteerd.
...

Heeft ie geen "Blickwinckeleinstellung (ANGLE)"ergens in het menu?

Weet wel dat de P. radio's iets minder functies hebben dan de "echte" Beckers , maar dat heeft mijn "ouwe" Mexico 2340 nl. wel, en das wel handig in een ouwe 911; waar de radiobediening kennelijk aan de passagier uitbesteed dient te worden :shock:

Zal eens in de manual zoeken.

Heb ff gecheckt in een PDF manual van de CR210 (= P. analoog van Mexico 2340 die ik hier heb) en die heeft voor zover ik kan zien/vinden GEEN Blickwinkeleinstellung, jippie van Porsche :roll:

Hoe het met die andere radio's zit weet ik niet

hier idem.
leider nicht.
Heb ooit ergens op een Duitse site gelezen dat je radio kon opsturen,
Becker paste dan de radio voor de 993.(lees meer licht)

FF goegelen bracht dit nog over die CDR 23; is dat geen probleem?
Het gaat mijn audio/electrakennis te boven maar misschien kan je er nog wat mee. Of heeft een 993 al wel zo'n CAN bus?

Also das CDR23 ist ein speziell fÃ¼r Porsche gebautes Radio. Schwierig wird das es keine analogen Signale wie ZÃ¼ndung, Gal usw. unterstÃ¼tzt, sondern diese Ã¼ber CAN (Datenbus) abgreift. Wird das Radio ohne CAN angeschlossen, bekommt es kein ZÃ¼ndungssignal und geht nach einer bestimmten Zeit wieder aus. Es startet auch nicht automatisch wenn das Fahrzeug gestartet wird. Ebensfalls ist wie schon geschrieben der Blickwinkel auf das Display speziell auf Porschefahrzeuge abgestimmt.

Das rote "Kabel" was man im Bild sieht ist ein optischer KurzschluÃŸ im MOST Ring. Es ist ein Lichtwellenleiter. Das CDR23 ist dazu gedacht Ã¼ber eine optsichen Ring zusÃ¤tzliche Komponeten wie z.B. CD-Wechsler anzusteuern. Wenn keine ZusatzgerÃ¤te vorhanden sind kann der Ring kurzgeschlossen werden. MÃ¼ÃŸte aber auch ohne KurzschluÃŸstecker gehen. Dann mÃ¼ÃŸte das GerÃ¤t aber eine lÃ¤ngere Zeit brauchen bis es startet, weil es von einem Ringbruch ausgeht und eine Diagnose versucht.

WÃ¼rde davon abraten das CDR23 in eine Auto zu verbauen wo es keine CAN und MOST Anbindung gibt. Da gibt es einfacher einzubauende und billigere LÃ¶sungen.

http://www.motor-talk.de/t285536/f26/s/thread.html

Dank voor jullie reactie so far, ben nog niet zo zeker en om nu een CDR23 te kopen ( bijv. via E-bay ) die dan niet past ....

Zal ook even verder informeren bij een Porsche specialist.

Groeten,
Henk

CDR 22 of 220 past wel.

Las dat iemand het al gepost had, maar de CDR23 hangt volgens mij inderdaad aan de glaskabel in een 996... Volgens mij gaat deze dan ook niet werken, want het had iets met de anti-diefstal beveiliging te maken...

dirkie?

paSCal schreef:Las dat iemand het al gepost had, maar de CDR23 hangt volgens mij inderdaad aan de glaskabel in een 996... Volgens mij gaat deze dan ook niet werken, want het had iets met de anti-diefstal beveiliging te maken...

dirkie?

Klopt Pascal .... hij werkt NIET in oudere Porsches :!:

Tenminste een heleboel functies gaan verloren ...

Heb het laatst zitten uitzoeken omdat ik net dezelfde in mn 964 wou knallen ... ook zien staan op e-bay ...

Dirk
:wink: