Graag vraag ik jullie hulp bij het volgende. Af en toe heeft mijn Porsche 964 uit 1990 kuren met het alarm. Om een (voor mij) onverklaarbare reden, gaat soms bij het omdraaien van de sleutel in het contact, het alarm af. Na een klein minuutje stopt het weer maar zoals jullie je kunnen voorstellen is het erg irritant en gênant. Ik heb wel al het volgende gemerkt; als je snel weer uitstapt en de deur op slot doet stopt het alarm weer maar dit is afhankelijk van de deur. Soms werkt het alleen bij de rechter deur en soms alleen bij de linkerdeur.

Daarnaast had ik eergisteren voor het eerst dat het alarm ook afging bij het openen van de kofferklep, zelfs al was de auto ontgrendeld. De laatste week gebeurt het steeds vaker en nu zit ik op een punt dat het vrijwel iedere keer gebeurt als ik de auto wil starten. Eigenlijk zou ik maandag naar Frankrijk gaan rijden met de auto en zie ik vóór maandag niet echt de tijd om langs mijn standaard Porsche-specialist te gaan (Sven Molenaar in Zandvoort).

Nu is mijn vraag of ik iets kan doen om dit probleem (tijdelijk) op te lossen? Is er een zekering van de claxon die ik eruit kan trekken/een zekering voor het alarm? Heeft iemand dit wel eens eerder meegemaakt en hoe heb je dat toen opgelost?

Alle hulp is welkom! Veel dank! Hugo

Het is het originele Porsche alarm. Daarnaast zit er wel nog een startonderbreker in van het merk GT, die later is ingebouwd in de middenconsole.

Verder maak ik de deuren handmatig open. Werden de 964's uit die tijd standaard geleverd met afstandbediening?

Neen - maar als er een AB bij zit en je maakt de portieren met de sleutel open gaat in 99% van de gevallen het alarm af.


Ik zou de deurcontacten eens controleren - die zitten onder dat rubber kapje in de A-stijl.

Bedankt Olaf. Zal ik straks gelijk even doen.

Ik denk dat de auto dan nooit met AB is geleverd anders zou dit probleem al vaker aan het licht moeten zijn gekomen. Weet jij daarnaast of ik anders de toeter van het alarm tijdelijk los kan halen? Ik zag op een eerder forum al voorbij komen dat de normale toeters onder een van de voorschermen gemonteerd zitten dus dat zou geen optie zijn. Zit de claxon vh alarm daar ook?

Alarm uitschakelen verzekering?

Met de verzekering is het probleem niet. De auto staat constant veilig geparkeerd. Maar hoe zet je het alarm uit? Het alarm gaat namelijk zelfs af als de auto niet op slot heeft gestaan c.q. het alarm niet geactiveerd was.

.. klasse I en standaard Porsche alarm bij een 964, Sigrid

Ik heb nog geen enkele verz.mij. meegemaakt die van zo'n oudje het standaard alarm accepteert (als er een alarm-eis is) .
Een klasse I (startonderbreker) heeft niets wat een claxon of sirene activeert

Als er een separate claxon aanwezig is - zit deze mogelijk links naast de versnellingsbak (993) .... maar volgens mij gebruikt(e) de 964 haar eigen claxon die in het rechter-voorscherm zit ...

Ja dat kan goed kloppen. Het klinkt ook alsof het geluid daar vandaan komt. Dan ga ik zo maar kijken of ik iets kan zien aan de deurcontacten.

De deur contacten bedienen ook je interieur verlichting en je kofferbak verlichting .... het functioneren zou je daarmee makkelijk moeten kunnen controleren

En als je ze niet vertrouwd, draai je ze er even uit

Succes!

Ok top, ga zo samen met een collega even kijken of we iets aan de deurcontacten kunnen zien.

@Olaf, bedoel je dat ik de deurcontacten eruit draai?

Verder gaf mijn collega aan dat het misschien mogelijk was om bij het alarmkastje (onder de passagiersstoel), het draadje dat naar de claxon loopt los te halen. Dan ben ik voorlopig in ieder geval van het probleem af. Weet iemand of dat mogelijk is? Ik sprak net de specialist waar ik de auto normaliter naartoe breng maar die gaf aan dat als je het alarmkastje in zijn geheel los haalt de auto waarschijnlijk niet meer start.

Ok, het probleem lijkt verholpen. Ik heb nu de contacten in de A-stijl van de deur ingespoten met contactspray. Daarna de contactjes meerdere keren heen en weer bewogen. Ook nog even die in de kofferbak meegespoten. Leek in ieder geval met de interieurverlichting al beter te werken. Als dit het probleem was, verklaart dat alleen nog niet alles. Het was namelijk zo dat het alarm weer uit ging als ik de deur snel op slot deed, en als ik dan vervolgens de auto weer opende en de auto startte, ging het alarm niet weer af. Of zit er een timer op het alarm dat hij niet twee keer af gaat binnen een bepaalde tijd?

Wat ongetwijfeld één van de oorzaken was, is dat de rubbers die om de piefjes in de A-stijl heen zitten, al volledig versleten zijn. Daardoor is er waarschijnlijk makkelijker vocht bij de piefjes gekomen en is het probleem ontstaan. Sowieso die dus snel bestellen. Weet iemand daar nog een site voor?

Dank voor je tip Olaf! Ben over een uurtje klaar met werken en dan ga ik het nog een keer proberen maar ik denk dat dit wel eens de oplossing kan zijn.

ondernemer zeker Mooi dat het probleem lijkt te zijn opgelost.

Haha, niet eens! Gewoon vroeg beginnen dan ben je vroeg klaar!

Helaas, het alarm blijft afgaan. Iemand anders nog ideeen?

Er weet er wel een maar daar zit je niet op te wachten daar je maandag al op vakantie wil met de porsche.

ik heb zoiets gelijks gehad maar toen kreeg de startonderbreker ook kuren en startte de porsche niet meer.

heb toen maar een nieuwe erin laten zetten!
Ik heb gezien dat een porsche specialist de zaak in paar minuten kan doorlussen zodat het alarm eraf is.
Succes ! En prettige vakantie

Bedankt Renetrzes!

Gister geprobeerd met een van de reservesleutels en het alarm ging nu niet af. Geen idee waar het probleem nu precies ligt maar het gaat in ieder geval niet meer lukken om het nog voor de vakantie op te lossen. Hopen dat het alarm daar niet al te veel kuren krijgt!

Ik heb een soort gelijk probleem. Ander model en aftermarket alarm. Ik zit te denken of dit niet aan een lege batterij in de sleutel kan liggen.? Ga het bij mezelf iig proberen.