Volgens de boordcomputer van mijn KJN (2005) heeft hij binnen 1000km een service nodig.
Wanneer ik echter uitga van een interval van 30000km (heb nog 7000km te gaan) of 2 jaar (nog 8 maanden te gaan) is dit nog lang niet nodig. Auto heeft op dit moment 166k km.
Zal ik dit gewoon negeren of is er iets anders aan de hand?

Ter info : laatste beurt is bij de dealer gebeurd.

Misschien is de laatste keer de computer niet goed gereset.

Of bepaalt de boordcomputer de interval ook nog aan de hand van andere parameters? Veel korte stukjes, zware belasting, etc?

Dat was ook het eerste waar ik aan dacht...
Kan echter niet even teruggaan, want woon ondertussen 900km verderop.

Je kan de computer bij een Zwitsers-PC laten resetten en bijv. nog 7K of 8 maanden rijden...als je verder geen specifieke aandachtspunten verwacht/hebt...

Als het goed is wel, als ik met de BMW + sleurhut naar Spanje ben geweest is de beurt een heel stuk dichterbij gekomen dan de afgelegde afstand. Belasting/toeren tellen dus wel degelijk mee

Staat gewoon ingesteld om de 30.000 km. Zal het onderhoudsbedrijf wel verkeerdhebben ingesteld. Ik heb nog nooit gemerkt dat rijgedrag daar invloed op heeft.

Doe je motorkap eens open en dicht...

Op YouTube zoeken of je met een bepaalde knoppen volgorde de service-melding kunt resetten. Tenminste, zo heb ik dat gedaan met mijn 3-serie..boordcomputer.....hij staat netjes op de 24k.....

Mijn Jetta met Long-life interval doet ook 30.000km of eerder afhankelijk van hele rits parameters. Aangezien de verwantschap tussen Cayenne en VW is dat bij Cayenne vast ook zo.

De interval van 30.000 km of 2 jaar is de max termijn. Afhankelijk van gebruik van de auto wordt de termijn korter. Invloedsfactoren zijn:

- Aantal keren starten
- gebruikte toerentallen ( Veel bulderen op de snelweg of netjes 120 km/h, maar ook hoe gebruik koude motor)
- Te laat olie bijvullen
- en anderen

Dus als de indicator het aangeeft en je reageert niet, dan vervalt de garantie!

Ding concludeert ook dat als je lange tijd de motorkap niet hebt open gehad, dat er maar eens een kenner naar moet kijken. Dus even motorkap open, gelijk even je olie peilen en dan grote kans dat je interval verschuift. Been there, did not do that, got the invoice...

Broodje aap.....

Waar vul je de ruitensproeier bij dan

Het wordt steeds gekker met dat elektronica zooi.....Maar je houdt het niet tegen....

Oliepeil gecontroleerd en mooi op niveau.
Contact daarna opgezet, maar nog steeds hetzelfde.
Zal maandag eens naar de dealer bellen....

Denk dat ik het antwoord al wel kan voorspellen "Kom maar langs"

Nee hoor, heb ik van Porsche Rotterdam, die stuurde me gewoon weer weg. Als het een broodje aap was geweest dan had ik wel een factuur gekregen

Toch niet
Dealer vertelde mij dat het mogelijk is dat bij de laatste beurt de interval korter is ingesteld, blijk baar doen sommige dat...
Hij zegt dat ik gewoon mag doorrijden tot de 30.000km of 2 jaar bereikt zijn.
Bij de allerlaatste modellen is het mogelijk dat het interval wordt aangepast ivm veel korte ritten enz, maar dat is bij mij dus niet het geval.

Blijf je wel zitten met die melding.

Heb ooit op een veiling een A8 gekocht met een krappe 100.000 km, daar stond dat hij 65.000 km te laat was voor het onderhoud. Dat zie je pas als je de auto gekocht hebt, want de deuren waren dicht tijdens de summiere inspectie. Heb nooit meer iets onder garantie kunnen claimen.