Wijsneus. In de stad dan wel file...
Kan niet enorm goede foto's vinden, kijk maar of je 'm ergens in het echt tegenkomt. Ziet er echt niet uit.
Naar beneden gerichte diesel uitlaat, met sierstuk..

Ik ben blij dat ik mijn Audi A6 Avant volgende week ga inruilen.
Geweldige auto, maar als er problemen zijn (dual mass vliegwiel bij 110K km, roetfilter 120K km, EGR klep 140K km enz) dan zijn ze niet thuis en kan je flink in de buidel tasten.

Ze handelen net als Porsche met hun IMS en plof problemen. (komt bijna niet voor hoor) maar als je het Audiforum gaat lezen kom je niets anders tegen.

Moet je een keer een probleem met je glasvezel hebben... heb je geen navi, audio, carkit etc meer en moet je 3500 euri aftikken

Tja, is het bij een ander merk dan zo veel beter? Ik zit op een belgisch bmw forum en daar is er eens een lijstje gemaakt met de courante problemen per model. Echt super veel problemen. BMW moet je eigenlijk rijden omdat je liefhebber bent, niet voor de kwaliteit. Idem bij het audi forum, ook eens discussie geweest over het feit dat audi rijders heel vaak bij de garage staan volgens een of andere testmagazine en toen werden er ook heel veel courante problemen opgesomd.
Ik denk dat er heel veel ontnuchterd werden van hun droommerk als superkwaliteit

Sommige van die nepuitlaten zijn echt om te huilen.
Ik snap ook niet dat, als ze dan extra uitlaten, of sierstukken ontwerpen, ze het dan niet een beetje mooi doen zodat het er tenminste echt uitziet..



En de absolute winnaar, de Hyundai Coupe..

Dan is er de laatste jaren echt wat veranderd. Heb van 1992 tot 2006 alleen maar BMW gereden en met geen enkele van die auto's ooit een probleem gehad anders dan reguliere beurten. Echt nog nooit! Toen ben ik in 2006 een eerste generatie Mini (halverwege overgenomen door BMW) gaan rijden en alleen maar gezeik mee. Nu sinds 2 jaar tweede generatie mini (volledig door BMW ontwikkeld) en alleen gezeik met de navi en carkit, verder niks.

Dus of ik heb altijd geluk gehad, of in Belgie hebben jullie andere BMW's.
Van 2009 - 2011 twee audi's gehad (A4 2.7 Tdi en A6 3.0 Tdi) en die vond ik fijn rijden, maar wel vaker kleine dingen stuk.

Mn 325I 3 jaar volkomen probleemloos gereden.
Mn 535I 1 dag......

gisteren binnengekregen

Tja, m'n ouders rijden al decennia lang met Audi. Nooit noemenswaardige problemen mee gehad. Tussen de Audi's door hebben ze ook met andere merken gereden, waaronder BMW, ook nooit noemenswaardige problemen gehad.
Maar het is de vraag of dat representatief is. Ik noem het eerder geluk.

Die lijst op het bmw forum komt van een forummer die al heel z'n leven bezig is met werken aan BMW's en bijna elk model van binnen en buiten kent.
Volgens mij is die persoon degelijk representatief om te vertellen wat de meest voorkomende problemen zijn aan BMW's.
Een paar heel bekende problemen : tikkende ketting van de N47 motoren en de swirl flaps.

En inderdaad, laatste jaren is het alleen maar erger geworden. De E36 is pas een betrouwbaar model, daarna gaat het bergaf

geen Audi-nepper, maar gewoon 2 werkende pijpen

hoezo, uitlaat.....dat is toch een wastegate?

Tja, je mag ook zeggen dat de ene juist de wastegate is, en de andere de uitlaat..