Na in 2 dagen even 300 km op de klok erbij gezet te hebben met heel veel lol kom ik een manco-tje tegen wat voor de passagier niet altijd fijn is. De verwarming blijft alleen aan de rechterzijde warme lucht blazen in de voetenruimte. Zeker na even flink dorrknallen

Nou ben ik sowieso nog niet helemaal achter het ventilatie/ airco systeem met 2 boven elkaar geplaatste knopjes maar wie weet wat het euvel zou kunnen zijn?

Verder alleen maar lol, woeste indrukken en complimenten voor de verkoper van de 964.

ff zoeken voor meer info maar wss is de papieren geribbelde slang bij de voeten gescheurd. Deze slang zorgt ervoor dat de warme lucht uit de motorruimte bij de kachelunit komt. Als ie lekt haalt ie de unit niet maar verbranden je (bijrijders) voeten.

De slang kan idd gescheurd zijn zoals Harm (Donkey) al aangeeft, het kan ook een van de servo's zijn
die de kachelkleppen aansturen

Er is inderdaad genoeg over geschreven, hier een paar linkjes:

viewtopic.php?f=9&t=41271&p=1083091&hilit=Servo+964#p1083091

viewtopic.php?f=9&t=40977&hilit=Servo+964

viewtopic.php?f=9&t=38367&hilit=Servo+964

viewtopic.php?f=3&t=38116&hilit=Servo+964

viewtopic.php?f=9&t=34994&hilit=Servo+964

Succes,

Willem

wat ben je weer behulpzaam Willem . zoeken zoeken zoeken

Dank! Ga morgenochtend eerst de slang even nalopen!

Behalve dit euveltje.....wat een machine zeg!

Slang is hagelnieuw hoor ik net. Dan zal het wel de klep zijn die open(?) blijft staan rechts. Is er bekend welke servo de rechterkant aanstuurt?

Dank

Thnx...net iets vergelijkbaars gevonden. Of de achterklep of de klep in de mixing chamber zou het dan niet moeten doen. Toch even de slang goed nalopen daar ik lees dat warmte in de footwell bijna altijd door een slechte ( gemonteerde) slang komt. Leuk dit...

Fijne he ....964, houd je bezig zo'n auto

Na 2 dagen al

Ach, komt wel goed. Geen drama geval

Sorry dat ik er even op doorga...

Ik heb dus 2 kleine airco knopjes boven elkaar met daarnaast voor ieder een schuifje. Ik neem aan om boven en onder sepraat in te stellen. Nou heb ik vanmiddag met de airco op koudst gereden en toch was er warmte rechts..ik had koelere voetjes. Betekent dat dan dat de achterste kleppen rechts het signaal van naar buiten bij het achterwiel af te voeren warme lucht niet ontvangen?

Ik probeer even wat zaken inzichtelijk te krijgen direct vanaf de kachelpotten.

Servo 2 is waarschijnlijk de boosdoener. Vergelijk de stand even met Servo 4 en je weet genoeg

Lees anders DIT EPISTEL even door.

Het is voor een model zonder airco maar de werking van de servo's is verder hetzelfde

De 964 heeft (voor zover ik weet) geen kleppen achterin, alleen een enkele blower die de lucht naar voren blaast, waar het verder wordt versterkt (vanaf stand 2) door nog 2 blowers voor links en rechts. De enige kleppen zijn die door de 5 servo's op de foto worden bediend.

Alles servo's werken dus das fijn. Toch de slang eens goed nalopen dan maar.

En aufgelost! De slang leek bovenaan goed om de buis naar de verdeelkamer aan te sluiten maar toch niet. Taai spul wel om het goed en strak om het plastic te krijgen zonder het plastic te vermorzelen.