Nog altijd dolblij met mijn 993. In februari gekocht voor ruim 30.000 euro, voor zo'n 5.000 euro aan reparaties laten uitvoeren en toen dacht ik wel beetje klaar te zijn. Uit de aankoopkeuring kwam de melding dat er iets niet goed leek te zijn in de versnellingsbak, er zat een hoge fluittoon in de 3de en 5de versnelling. Konden helaas niet zeggen wat het risico zou zijn. Bij APP wel even laten kijken, ze hebben toen vanaf de zijkant van de baak wat lagers vervangen. Dat was zeker noodzakelijk gezien de staat van die lagers, maar loste het probleem niet op. Omdat de bak toch niet helemaal lekker werkt, nog maar een keer teruggegaan naar APP. Op de brug getest en ze kunnen het geluid niet thuis brengen.

Dus besloten de bak er onderuit te halen en de versnellingen te bekijken.... wordt spannend dus de komende dagen....

Als iemand het probleem herkent, andere inzichten zijn welkom.

lijkt me een gevalletje lagers:

Begint met slechte transmissieolie/ oliepeil.

Inmiddels is de bak er onderuit geweest. Bij het los halen bleek dat de koppeling vrijwel zonder vet gemonteerd was. Alles liep zwaar en er was al oxidatie te zien. Gelukkig geen schade, dus na schoonmaken, gangbaar maken werkte het allemaal prima.

Maar toen de bak open ging werd ik minder blij. De vijfde versnelling was echt op, nog paar duizend KM meer en ik had serieus aan een bak revisie moeten denken. Nu viel het nog redelijk mee allemaal. Omdat hij toch bij APP stond gelijk maar wat 19mm spacers laten monteren

Dus ruim € 3.000 verder en we rijden weer.

Op... ....bedoel je pitting?

Ja, loopvlak van de tandwielen was er erg slecht aan toe.

wat gek? Dat zie je toch niet zo heel vaak of wel? Hoe zou dat komen? Heel veel kilometers (5e versnelling) of te weinig olie oid?

Zeer waarschijnlijk met te weinig olie gereden ooit. Omdat de vijfde versnelling achter in de bak zit, schijnt die daar het meeste last van te hebben.

mijn bak is ook pas open geweest omdat ik hem te moeilijk terug naar de 1e versnelling vond gaan.
mijn bak was nog nooit open geweest en na 22 jaar alleen synchromes van 1 en 2 vervangen en de lagers van de sper.
verder was de bak nog als nieuw.

gr anton964