Wellicht niet een heel slimme vraag: Ik heb een hoofdstroomschakelaar om te voorkomen dat de accu in de vakantie leegloopt. Maar zonder stroom geen alarm en ook geen centrale deurvergrendeling. Moet ik nu de 993 zonder alarm open laten staan in de garage als ik de stroom eraf haal? Ik heb van die zwarte dopjes in de deursloten, die kan ik er toch niet zo makkelijk uithalen om de deur met een sleutel te vergrendelen? Of wel?

Hoofdstroom-schakelaar zit - neem ik aan - in de kofferruimte ..

• Kofferdeksel open doen.
• 993 op alarm zetten met AB (deuren gaan op slot)
• hoofdstroom schakelaar omzetten
• kofferdeksel sluiten.

Inderdaad zwarte dopje aan bestuurderszijde eruit peuteren ... om handmatig de deur te openen

• kofferdeksel ontgrendelen
• deur dicht doen (niet op slot proberen te draaien)
• koffer deksel openen
• hoofdstroom schakelaar "aan" zetten
• kofferdeksel sluiten
• AB gebruiken om nu het alarm af te zetten

Succes

Olaf, dank voor je hulp. Ik ga het morgen proberen.

Als de auto in de garage staat zou ik er een druppelader aanhangen als dat megelijk is. Is een stuk makkelijker dan zo'n schakelaar. Anders inderdaad de schakelaar uitzetten.

Controleer eerst wel even of de sloten in de deuren werken. Recent een topic gezien waar iemand zijn auto langere tijd weg had gezet en de accu leeg was gegaan. Dus geen stroom en alles op slot... Sloten werkte niet en nood kabeltje kofferklep was d'r ook niet.... Sta je mooi te kijken!!

Zelfde stappen plan - alleen dan (nog) even niet het kofferdeksel in het slot drukken

Bij m'n 968 werkte de sloten inderdaad niet zonder voeding - had dan ook een kruis-kop-schroevendraaier in m'n tas - voor als deze weer eens (met losgekoppelde accu) op lang parkeren bij de luchthaven stond.


je had de reactie eens moeten zien, toen er een deftig stel voorbij kwam lopen en ik net m'n tas voor de auto op de grond liet vallen en er een schroevendraaier uit pakte ..

... toen ze bleven kijken in het voorbij lopen, zei ik op een brutale manier: Wel eens gezien hoe een Porsche gestolen wordt

1 schroef los - en de linker lamp uit de bumper
.. vervolgens een ruk aan het kabeltje - accu aangesloten - motorkap dicht ... met een nonchalant gebaar het knipperlicht en de tas in de Porsche gegooid, ingestapt, starten en

Toen ik bij de slagboom stond - stonden ze nog met een open mond te kijken

Vanochtend deel 2 uitgevoerd van Olaf's handleiding. Starten...lopen...
Dank voor de hulp!