Benieuwd of jullie kunnen helpen met het volgende.

Tijdje geleden viel het me op dat het hemel van het schuifdak niet helemaal netjes zat. Aangedrukt en zag er prima uit. Vervolgens het schuifdak open gedaan. Keurig volledig naar achteren geschoven. Schuifdak wilde met de knop wel dicht, maar vlak voor het dicht zat, schoof het weer een stukje open. Dat bleef zo. Uiteindelijk met de handslinger het dak dichtgedraaid.

Als ik het schuifdak in de kantelstand wil zetten, kantelt deze open (stukje voor stukje blijft het dak wel open staan) tot de eindstand is bereikt. Dan gaat het dak automatisch dicht. Als ik het schuifdak wil open doen, gaat het dak misschien 20% open. Dan stopt het. Als ik nog een keer op de toets drukt, gaat het misschien nog 5% extra open. Sluiten doet het dan weer wel. Een 'reset' uitvoeren zoals elders geopperd wordt, levert bij mij niets op.

Iemand enig idee? De knop lijkt het niet te zijn, want met de afstandsbediening krijg je dezelfde kuren. Ook het loskoppelen van de accu al geprobeerd. Geen resultaat.

bij de 964 is de hemels een dunne stalen plaat met een omgezette rand waartegen de hemelbekleding is gelijmd. Weet niet hoe het bij een 996 zit, maar als ik je verhaal zo lees, lijkt het of je de bekledingsplaat scheef of te diep hebt gedrukt en het mechanisme detecteert of er ergens iets tussen zit. Zou beginnen met de bekledingsplaat los te halen en kijken of eea dan wel goed werkt.

Thx. Zitten er écht sensoren/micrswitches die dat moeten kunnen detecteren? Maar je hebt gelijk, kan zeker geen kwaad...

Klinkt als fout in de aansturing/electronica. Zelf ook een probleem gehad met het schuifdak. Motor vervangen en probleem opgelost. Motortje vervangen is niet zo moeilijk.

De 'leerprocedure' voor het schuifdak correct uitgevoerd? Het schuifdak moet een aantal cycli doorlopen voordat het juist werkt.

Gr.

Jo996

Ik lees dat je de procedure start door de sluitknop ten minste 10 sec ingedrukt te houden alvorens het proces begint. Dat levert bij mij geen resultaat op. Contact aan, draaiende motor, geen verschil...

Dan ligt het hoogstwaarschijnlijk aan de electronica en die zit bij het motortje. Bij mij sloot het schuifdak destijds ook niet meer zoals het hoort. De leerprocedure werd niet gepakt/herkend. Bij Porche een nieuw motortje gekocht en geplaatst. Probleem opgelost.

Net even gezocht op Ebay.de. Er staan 2 motortjes te koop. Bij een nieuw motortje van Porsche zit 2 Jaar garantie. Bij een gebruikt motortje heb je die garantie niet.

Top! Service!
Gezocht op onderdeelnummer of beschrijving??

Gezocht op: Ebay.de Autoteile Porsche 996 Motor Schiebedach. DE eerste twee hits zijn de motortjes.