Ik heb wat vragen over m'n 964
Foto 1 waarvan is ijzerdraad nu zichtbaar tussen achterframe en zijspatbord en hoe dit op te lossen of weg te werken? / foto 2 hoe rubber net voor bijrijdersspiegel weer terug te krijgen? / foto 3 water onder rubber in onderhoeken achterruit (niet te voorkomen wrs)

Foto1:
Ik kan niet achterhalen welke panelen ik naar kijken

Foto2:
Dat rubbertje zit vast met druk en enkele schroeven. Ik denk dat je rubbertje gescheurd is. Is hij ook uitgehard? Vervangen is lastig en zou ik bij een specialist laten doen.

Foto3:
Is normaal, houd het wel in de gaten i.v.m roestvorming

Gaat 't nog steeds over z'n 964?







[sorry]

Ha Johann, heb ff gekeken en denk dat het rubbertje idd gescheurd is (niet uitgehard)
Nog ff een extra foto van positie ijzerdraadje

Ik denk als je de achterklep open doet je het ijzer draadje ziet
Kan je het misschien anders plaatsen
Lijkt een soort borg draadje

Foto 2 kan de rubber voorzichtig worden teruggeduwd door de ronde achterkant van bv een schroevendraaier te gebruiken.
Best de rubber eerst bevochtigen met wat afwasmiddel, kwestie van de boel wat beter te laten schuiven.

Euvels zijn verholpen Weet iemand de prijs v/d achterspoiler? Zit bij mij een breuk links boven in het frame om het rooster

Even zoeken op rose-passion - voor die spoiler rand

Olaf dank

Kun je middels een 'niet' lassen, daarna spuiten. Elk gerenommeerd schade bedrijf kan dit voor je doen.

Waar woon je?
In de omgeving Uden, zit Autoschade Uden die hebben dit 2 jaar geleden voor mij gedaan, onzichtbaar en nog steeds goed.

Hi Kappi, ik zal ff gaan informeren. Dank voor de tip

Nog even over de achterruit icm het rubber waar water onder kan komen. Sommigen kiezen ervoor om de naad / sleuf onder het rubber af te dichten met een kit. Hoe zij de meningen hierover?
Verder ben ik me aan het oriënteren om andere velgen aan te schaffen. Nog tips / websites?

Afhankelijk van wat je zoekt.
Als je wil zien wat er mogelijk is en hoe het kan staan http://www.wheelenhancement.com
Als je gebruikte velgen wil kopen marktplaats en ebay.de
Zoveel mensen zoveel smaken.

Bij een 993 kun je idd kit gebruiken (zie service bulletin) maar bij een 964 heb ik het nog nooit gezien.

993 ruit zit gelijmd. Kit is er alleen om de ruimte die er na het lijmen over blijft af te dichten, alvorens men de bies op z'n plaats druk.

Bij 964's en vroegere modellen wordt inderdaad ook weleens kit gebruikt.... Vraag jezelf wel even af of het water nog weg kan - en waar het blijft - als je de raamrubbers van een 964 of eerder model af gaat kitten.

Wellicht is het beter om in een nieuw rubber te investeren

Servicebulletin voor 993 betreft kit, dit kan ook preventief worden gedaan

http://www.pcarworkshop.com/images/c/cb ... 650195.pdf

Op de afgelopen Knaufmeeting heb ik een 993 met afgekitte achterruit gezien. Vandaar mijn vraag of dit ook toepasbaar is bij een 964. Zou een nieuw rubber een betere waterdichtheid garanderen dan?