Wie heeft ervaring met het buiten parkeren van een cabrio? Ik heb mijn boxster nu een driekwart jaar en ik heb er nog maar een paar keer in gereden omdat hij meestal bij de garage staat. Eerst geeft het dak voortdurend problemen en nu is het alarm spelbreker. Ik kan me voorstellen dat vocht een deel van het probleem is. Helaas, ik heb geen garage. Misschien heb ik de verkeerde keuze gemaakt? Kan deze auto wel of niet permanent buiten staan? Dat is de vraag.

Ja dat moet zeker kunnen.

Ja, geen probleem . Je zou een keer naar " cabrio dak " specialist moeten gaan om te kijken of het dak wel goed sluit .
Het kan zijn dat er nu vocht binnenkomt wat nu de storingen geeft.

Moet kunnen, al denk ik wel dat je in een cabrio met soft top altijd iets meer last van vocht hebt. Je kunt natuurlijk ook een Boxster coupe aanschaffen

Moet kunnen

Gaat prima. Wel lekker veel rijden, verdwijnt de vochtigheid ook...

Idd wat vaker rijden en dan ff de kachel goed opstoken...

Voor wat betreft je alarm, heb je al onder de stoelen gekeken of het daar wel droog is Volgens mij zit de cu van
het alarm onder de bestuurders stoel, op het laagste punt

En als het nat is onder je stoel dan zitten je afvoeren waarschijnlijk verstopt. Bekend euvel bij buitenslapers.

Een Boxster is een "moderne" cabrio, die best buiten kan staan.

Vocht door verstopte afvoerkanalen of een falende airco kan je ook bij gesloten wagens hebben ....

... Onlangs nog een voetenbadje van 5 cm diep in de Daily-Driver
Was "gelukkig" een foutje van de 4x niks garage

Mijn ervaring met Cabrio's is toch echt dat wanneer deze buiten staan in weer en wind er erg veel vocht in trekt. Dit is vervelend wanneer je wilt gaan rijden omdat dan de ruiten vaak beslagen zijn van binnen. Indien mogelijk dus lekker binnen laten slapen (het beste voor iedere hobby auto)

Met een cabrio ga je toch ook niet door de wasstraat ( kan wel, maar beter van niet)

rij al sinds 1990 cabrio's en heb nog nooit een garage gehad. tuurlijk kan dat. alleen last van beslagen ramen gehad toen een cabrio eens een uur of twee open in de zeikende regen had gestaan. Beetje goeie cabrio kan in NL in weer en wind buiten staan zonder vochtproblemen te krijgen. Geldt uiteraard niet voor een Austin Healy uit 1960 of een andere klassieker. Maar een moderne cabrio als een Boxster kan prima 365 dagen per jaar langs de straat staan. Wel mee rijden he!

Mijn ervaringen met een Audi Cabrio en een Volkswagen EOS zijn toch echt dat binnen toch beter is dan buiten, zeker wanneer er niet elke dag mee gereden wordt

Binnen in een verwarmde garage zal best beter zijn dan buiten. Ik heb geen vergelijk maar heb net een mini cooper s works cabrio ingeleverd na 3,5 jaar trouwe leasedienst gedaan te hebben. Geen centje pijn. Net als met de vorige cabrio's. Oja, vogelpoep op het dak af en toe. Heb je in een verwarmde garage minder kans op.

Hier ook nooit problemen gehad - zelfs niet met de nog modernere Audi Cabrio ...

Klein probleem met een 964 Cabrio gehad - toen het dak niet meer wilde sluiten en er kort daarna een wolkbreuk was

3 dagen de tijd genomen om de wagen te drogen - én met een goed functionerend dak, nadien nooit last gehad van te veel vocht in de wagen en of beslagen ramen.

Audi Cabrio, 964 Cabrio en zelfs de Boxster hebben meermaals de was-straat van binnen mogen zien ... heb natuurlijk wel gelet op het product wat ze gebruiken en het dak (voor zover mogelijk) over laten slaan

Standaard bij slecht weer wel de natte jas uit-trekken voordat ik in de stoel plaats neem - alsook de matten eens reinigen en drogen ...

Links en rechts van de accu zitten ook twee afwateringsgaatjes. Deze kunnen ook eenvoudig verstoppen door kleine blaadjes en andere rommel. Deze ook even controleren dan. Anders staat de ruimte van de accu met andere onderdelen erin onder water.

Tsja, Audi/VW...
Onze Fiat 500 staat 365 dagen per jaar buiten, ruiten zijn aan de binnenkant nooit beslagen. Auto is kurkdroog van binnen en gaat 6-7 keer per jaar door de wasstraat.

De nieuwere generatie Porsche cabrio's kunnen prima buiten staan, mijn 996 uit 2002 stond ook in de winter gewoon zonder problemen buiten. Als het dak lekt (niet op de gebruikelijke afvoeren), dan kan het zijn dat het dak is afgespoten met een hoge drukspuit. Nooit doen! De straal is te hard, waardoor de laag die het water tegenhoudt beschadigd.

Inkoppertje: komt door de vele natuurlijke bruine omrande ventilatie gaten (niet van toepassing bij het huidige model 500).

Een Boxster kan prima buiten staan. Zoals hierboven vermeld: het dak nooit met een hogedrukstraal schoon-/afspuiten.
Niet elke keer wassen als je de P was (evt. alleen een beetje afspoelen met koud water)
Elke 4e wasbeurt wassen met water en spons/washmitt
2x per jaar het dak stofzuigen en daarna wassen met bijvoorbeeld Porsche shampoo (is ook geschikt voor het cabrio-dak); dan goed laten drogen en behandelen met een middel geschikt voor cabrio-daken (=spuitbus en verkrijgbaar bij Porsche).

Succes.