Hoe krijg ik de motorkap of kofferbak open?

Mijn accu liep weer snel leeg, dus tijd om weer even naar Resto te gaan om het stroomleverancier op te laten sporen.
Dus vanavond even checken of de accu nog voldoende is om binnenkort naar Resto af te reizen.
Echter de accu is blijkbaar te leeg (doet helemaal niets ) de motorkap of kofferbak elektrisch via de schakelaars naar de stoel te openen.
Ook een poging om ze te openen via de zekeringkast en de accu van mijn andere auto lukt niet, de schakelaars reageren niet terwijl wel het alarm afgaat.

Hoe krijg ik nu de motorkap of kofferbak open?
Ik heb een 996 4s van 2004.

Even zoeken levert oa dit topic op met daarin 2 oplossingen

Trunk
Open up passenger side wheel well liner and you will find a steel cable which is the emergency backup to opening up the Frunk manually

Engine cover
Beneath the driver's side rear tail light assembly is an emergency release cable.



vanaf Rennlist.

Ehhhh, is deze instructie geschreven voor een RHD of LHD.

voor een LHD

Dank jullie!

Effe checken, ik heb een NL auto, dus een LHD auto.

De emergency cable voor de kofferbak zit dus ter plaatse van het wiel aan de passagierskant.
Klopt dat?

Verschilt dat ook niet per bouwjaar?

Bij een 996MKII gaat de kofferbak en motorkap niet open met een kabel maar door een elektrisch contact.

Deur open maken. Afdekking van de zekeringkast afhalen. Daarachter zit een plus aansluiting. Plus kabel daaraandoen en de min kabel aan bijvoorbeeld de deurvanger. Andere accu eraan en koffer/motorkap kunnen open.

Alfred, volgens mij hebben we het hier over de emergency-release-cable .. voor als er iets in het elektrische systeem faalt

Alfred , op de door jouw aangegeven manier hen ik al geprobeerd, werkt niet.
Olaf , klopt .... Ik bel vandaag ook nog even Resto.

kan je niet gewoon overnacht de batterij laden via de sigarettenaansteker ?

Klopt, bij mijn 996Mk2 zat hij ook aan de passagierzijde. Ik had overigens gelukkig een extra wielslotbout buiten de auto, want dan kun je er toch beduidend beter bij...

Zo .... dus vanochtend even geprobeerd de motorkap te openen.
En inderdaad met een haakje een beetje peuteren tussen de achterlichtunit en bumper en voila ... daar is de emergency cable. Even trekken en toen ging gelukkig de kap open.

De kabels op de bekende punten en de motor start gelukkig weer.

Dinsdag gaat ie naar Resto voor APK, de AOS en het opsporen van het snel leegraken van de accu.
Daarna weer lekker rijden, komt gelukkig wel goed.

Dank voor jullie adviezen!