Ik had een klein barstje in mijn voorruit en heb deze gratis laten vervangen. tijdens het weghalen van de binnenspiegel bleef het voetje dat normaal aan de ruit zit aan de spiegel vast zitten. Het bleek dat de voet al eerder van het raam los was geweest en dit met NB: secondelijm was vast gezet.

Nu zit er op de nieuwe raam een nieuwe origineel voetje.
Helaas krijg ik met alle moeite van dien het voetje van de binnenspiegel niet los gedraait, ik weet wel hoe ik het los moet draaien dus daaraan ligt het 200% zeker niet.

Het voetje wilt niet uit de binnenspiegel komen, iemand dit eerder meegemaakt? Is de binnenspiegel demonteerbaar zodat ik het "armpje" van de spiegel eruit kan halen en dit eventueel kan bestellen. Een automatisch dimmende binnenspiegel vervangen met loon erbij kan aardig wat kosten..

Ik heb met een dremel zelfs een gleuf gemaakt en er een platte schroevedraaier tussen gezet en draaien maar, het draait helaas maar 1 á 2 cm, net niet genoeg

owja, gaat om een 996 spiegel

Inmiddels heb ik de dimbare spiegel aan de draden losgeknipt, ik soldeer ze later er wel weer aan, heb de spiegel aan de lokale garage gegeven en die zegt dat ze het kunnen los halen.

We shall see..

succes , je ziet waarschijnlijk heeft nog niemand van het forum ervaring met dit soort dingen.



robert

moet je die dan zelf overzetten mijn ruit is ook een keer vervangen en de spiegel hebben ze ook netjes overgezet (carglass)
heb niet gezien hoe ze dat deden maar in de manual staat dat je hem moet draaien met speciale tang mischien dat een bandtang ook werkt.succes

De piegel kon niet meer worden overgezet, omdat het voetje die aan de voorruit vast zit met de ruit is meegekomen, dus het raamvoetje zit vast in de spiegel.

De onderkant van het voetje is 100% glad, en geen mogelijkheid tot het draaien, ik heb er met een dremel een gleuf in gemaakt en een schroevedraaier in gezet en proberen te draaien, er kwa wel beweging in, maar echt te weinig, met alle kracht draaien, maar het wilde niet.

Gister dus naar de garage gebracht (de spiegel), ze hebben dat ding onder een kolomboormachine gezet en nabij de rand rondom gaatjes geboord, daar zo`n speciale sleutel, zo`n sleutel waarmee je de schijf van een slijptol vast zet in 2 van de gaatjes gedaan en dan kan je zoveel meer kracht zetten en toen is hij wel los gegaan.

Ding was dus los en ik heb de draden (dimmende spiegel) weer gesoldeerd en alles weer bevestigd.

Alles dus goed gekomen

Ook al hebben we hier niet veel mee te maken wel een goede tip om te onthouden in ieder geval.