Vandaag met het mooie weer lekker naar de dierentuin gereden.
Alleen de airco deed Kl*te, wat een rot ding, voor 't eerst geen dak in de Porsche maar wel een airco...

Na 35km rijden ging de airco pas werken, wat gaat er fout ???

De kinderen achterin waren net rode tomaatjes met zwetende peentjes..

Help !!

Oudere airco's... het is altijd wat met die dingen Die airco in mijn vorige S4 werkte ook niet optimaal. Vaak lastig op te lossen en zeer prijzig om het te laten doen.

Ik heb wel een tip voor je: regelmatig de interieurkoelkast ff aktiveren, heel het jaar door :!: Bij een buitentemperatuur onder de 2 á 3 graden Celcius zal het systeem automatisch uit blijven.

Shark

Al eerder gepost: Motron in Renkum: Porsche & Airco specialist! Koele combi

Gewoon naar een airco centrum, en je systeem opnieuw laten vullen, wellicht zit er te weinig freon (of zoiets) in, ik heb mijn 964 indertijd op dezelfde manier weer aan de praat gekregen.

Die jongens zuigen eerst je systeem een uurtje vacuum en dan in een minuut volpompen.

Wat John zegt, meestal kan ie niet/ nauwelijks meer druk opbouwen door gebrek aan koelmiddel.
Bij mijn BMW voel je 'm (na reparatie ) duidelijk aan/uitslaan (de koppeling vd aircopomp that is). Als er weinig koelmiddel aanwezig is hoeft ie niet meer aan/uit te schakelen want kan de max. druk niet meer bereiken.
Of je bij zo'n dikke V8 überhaupt wat merkt/voelt van die airco compressor dat weet ik niet.

Bij mijn 3.2 voelde ik ook niet veel vd. airco maar die is overleden dus dat zal wel op hetzelfde euvel duiden

conclusie: oude airco's zijn rotdingen.

Afgelopen Maart is de airco bijgevuld !!!, garantie ??? Ik zal morgen maar eens bellen !!!

lek dus!?
Maar als je geluk hebt iets jippie met een zekering ofzo; succes

Zekering lijkt me niet als de airco na 35km wel gaat werken .
Lekkage, daardoor te weinig druk waar de pomp tegen is beveiligd is dus niet aanslaat, lijkt me inderdaad de voor de hand liggende oorzaak .

Een lekkage moeten ze met het vullen achter zijn gekomen, aangezien ze hem een klein uur vacuumzuigen, ieder lek komt dan boevendrijven, ze kunnen ook aan je vulling een kleurtje toevoegen, zodat je het lek kan zien.

Vacuüm zuigen komt mij niet bekend voor ..... om lekkage op te sporen werd er juist druk op het systeem gezet . Bij het vullen werd ook niet eerst leeg gezogen, maar bijgevuld. Wel voegen ze inderdaad een bepaalde stof toe die lekkage beter zichtbaar maakt.

Of ik moet het totaal mishebben.

Ze trokken het systeem voor een minuut of 50 helemaal leeg, ook om de oude resten eruit te halen, dan na deze zetten ze de kraantjes om zodat dmv de gigantische onderdruk het systeem zich zelf helemaal vol zuigt.

Althans zo is het mij gezegd en heb ik het (als leek) waargenomen, want ik ben er toen bij gebleven.

idd blackout