Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 02 dec 2024 7:07



Antwoord op onderwerp  [ 11 berichten ] 
3.2 1985 stinkende uitlaatgassen bij gebruik verwarming ? 
Auteur Bericht
PorscheForum Rakker
Op zoek...
veenendaal
Bericht 3.2 1985 stinkende uitlaatgassen bij gebruik verwarming ?
De kachel doet het perfect en is snel warm, alleen die lucht...

gister tijdens een ritje toch weer een btje licht in het hoofd uitgestapt na de verwarming even op 3 te hebben gehad.
Tis net of de uitlaat rechtstreeks de cockpit inblaast!

Is dit een bekend-probleem / is er een quick-fix (lekke slang oid) of moet ik met een snorkel uit het raam de winter doorrijden?


20 nov 2006 12:51
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Carrera 3.2, 996 Cabrio, 991 GTS
Thuredriht - NPC#1408 PF#492
Bericht 
ik vrees voor je warmtewisselaars, wellicht kan het ook iets minder ernstig zijn...
heren experts?
_________________________________________
Got coffee?


20 nov 2006 12:58
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Diverse Porsche's
Steenwijk
Bericht 
Ik denk niet dat het hier aan de kachelpotten ligt. Natuurlijk is dat niet onmogelijk maar vaak zijn er andere oorzaken.
Als de kachelpotten wel de oorzaak zijn moet er dus een uitlaatpijp doorgeroest zijn in het gedeelte waar ook de beplating zit voor de verwarming. Dit komt zelden tot nooit voor bij een 3.2 Carrera.

De lucht voor de verwarming wordt aangezogen door de koelventilator in de motorruimte.
Als de lucht die de ventilator aanzuigt een `geurtje´ heeft zal dat uiteindelijk ook in het interieur komen bij openstaande kachelkleppen.
Denk aan het achteruit rijden uit de garage na de koude start. Ook dan stinkt het vaak in de auto naar uitlaatgassen.

Oliestank in het interieur krijg je als de klepdekselpakkingen lekken en daardoor uiteindelijk olie in de kachelpot zelf terecht komt.
Ook kan olielekkage zo hevig zijn dat de olie op de motor verdampt en de damp weer aangezogen wordt door de ventilator. Vooral als het motorplaatwerk niet geheel afgesloten is door bijvoorbeeld een ontbrekend stukje of een doorgeroest stuk motorplaatwerk.

Soms helpt het grondig reinigen van de motor met een hogedrukreiniger om de stank te laten verdwijnen. Afhankelijk van de lekkage soms van korte duur. :cry:
_________________________________________
http://www.renntech.nl


20 nov 2006 13:24
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
911 Carrera 3.2 1987 (964 look)
Oegstgeest
Bericht 
lijken mij ook zeker de warmtewisselaars! En let op: koolmonixide is de zogenaamde sluipende moordenaar: je valt rustig in slaap en stikt (of rijdt tegen een boom) Ik zou geen moment meer rijden, tenzij ramen / dak open.. Helaas heb ik in de nabije omgeving ervaring met deze doodsoorzaak.

Oftewel: geen reacties meer lezen, direct de warmtewisselaars eraf slopen en nakijken (eenvoudig: tape de open punten van het uitlaat buisje af, blaas door een spleet tussen tape en voel aan de ventialtie buizen of je lucht voelt stromen.. ). Ze zijn eenvoudig eraf te halen en (bijna overal) te koop, helaas niet goedkoop en tweedehands niet handig, tenzij rvs.

Waarschuw ff voor je gaat rijden, dan parkeer ik...

succes, groet Hans
_________________________________________
luchtgekoeld is gewoon lekkerderderderder


21 nov 2006 16:39
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
foxtrot / oscar
Bericht 
idd, niet dollen met koolmonixide!
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L


21 nov 2006 18:50
Profiel WWW
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Freelance Copywriter - ex-911 2.2S 1969 - PF #369
amsterdam
Bericht 
Renntech schreef:
Oliestank in het interieur krijg je als de klepdekselpakkingen lekken en daardoor uiteindelijk olie in de kachelpot zelf terecht komt.


Dit was vorig jaar bij mij het geval. Was een kleine lekkage en de stank was snel weer voorbij (5 min met ramen open rijden). Vooral als de wagen een tijdje had stilgestaan (meer druppels op de potten), merkte je dit. Inmiddels lekkage opgelost.

Zou idd snel even laten nakijken wat de oorzaak is. Koolmonoxideverhalen klinken idd niet echt fijn...

Good luck
_________________________________________
http://www.ingomettes.nl


28 nov 2006 4:04
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
964 C2T 997 C2
Bericht 
Ik zal Erwin effe bijvallen:

Het komt echt zelden ofwel nooit voor dat de uitlaatspruitstukken binnen in de warmtewisselaar lek zijn waardoor er (echte) uitlaatgassen in de wagen terecht komen.
Als 1 van deze 'buizen' echt lek zou zijn dan zou dat bovendien een kolereherrie maken. Er lekt gewoon olie op 1 of beide warmtewisselaars en dat kan naar binnen lopen waar het heerlijk 'verdampt' met wat kwalijk riekende dampen tot gevolg.

Ik zou beslist niet zomaar 'even' je warmtewisselaars eraf gaan halen; geloof me, je weet niet wat je je op je hals haalt (afbrekende tapeinden etc.). Kijk eerst maar eens naar deklepdeksels van de uitlaatkleppen... die lekken nogal eens... Of de olie-retour buizen; dat zijn ook bekende lekkende onderdelen die olie richting de warmtewisselaars sturen...

gr.

Dick


28 nov 2006 10:27
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
911 Carrera 3.2 1987 (964 look)
Oegstgeest
Bericht 
Hoi,

Ik wilde niemand met veel werk opzadelen en ben het eens met het olie druppel verhaal... Echter voor mij was de trigger het 'licht in het hoofd voelen'... Dat krijg je niet snel van een verdampende olie druppel... vandaar mijn reactie.

Succes in ieder geval!

Hans
_________________________________________
luchtgekoeld is gewoon lekkerderderderder


28 nov 2006 10:45
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
964 C2T 997 C2
Bericht 
Nee Hans, je hebt groot gelijk hoor; zeker als men zich licht in het hoofd voelt, veiligheid voor alles...

Ik probeer alleen "in te breken" op een situatie die ik wel vaker hier meemaak: men denkt vaak het ergste en gaat al prijsinfo verzamelen bij dealers en/of specialisten zonder eerst eens te kijken naar de "simpele" oorzaken...

Voorbeeld: het draadje over warmloopregelaar bij een SC... blijkt uiteindelijk een doorgesleten stukje electrodraad te zijn....

Groeten,

dick


28 nov 2006 15:28
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
3.2 coupe 1988
Vleuten-De Meern
Bericht Stinkende gassen in auto
JAzeker de hyp.. ehh de wisselaar of zoals bij mij wisselaarS
auww. 2x wisselaar vervangen en direct einddemper.

Mijn vrouw wilde al niet meer mee rijden (dat was dan het enige voordeel)
grapje .

Maar nu is het inderdaad verholpen netjes en snel door
Johan van der Gugten te Bodegraven


19 dec 2006 19:39
Profiel Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Ex. 911 Carrera 3.2 targa en Boxster Nu 964 cabrio, boxster S
Bericht 
Ook door uitlaatgassen binnen?

Ik ruik alleen bij bijna tot vol gas (acc) een (rare) lucht, alleen deze is niet sterk genoeg om 100% zeker te bepalen of dit uitlaatgassen zijn. De olie retour leidingen zijn net vervangen, dus zou het daar ook mee te maken kunnen hebben?

Michael
_________________________________________
Ergens ben je nergens.


19 dec 2006 21:12
Profiel Facebook 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 11 berichten ] 

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Majestic-12 [Bot]


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
cron
   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.