Na het gebruiken van de zoekfunctie geen bevredigend antwoord gevonden.

Daarom: heeft iemand op ons aller PF misschien ervaringen met de Garmin nüvi 660

Ben aanstaande zo'n exemplaar aan te schaffen, maar wil - gezien de stevige prijs - graag zeker weten dat "het commerciële praatje" klopt met de werkelijkheid...

Thanks,
ErikE

Had vorig jaar 'n Carmin mee naar Italie .... leuk ... maar evenaarde de Becker niet ...

... heb overigens geen idee welk type het was - en over welke jij het hebt.


Mijn voorkeur gaat nog steeds uit naar vaste systemen die verder rekenen met het 'snelheidssignaal' bij het 'verliezen' van de sateliet(en)

Dat doet een TomTom volgens mij ook.

Ik heb in september de nuvi660 aangeschaft en ben er uiterst tevreden van. Heeft zijn dienst al meer dan bewezen.

Voordelen :
een groot en heel helder scherm.
Heel compact, kan gemakkelijk in de binnenzak van je jas, dit in tegenstelling tot de tomtom die veel te groot en bol is.
Je kan er een sdkaartje insteken en je digitale foto's bekijken of gebruiken als mp3-speler.
Wegenwerken zie je via tcm.
Verder veel nuttige info zoals een parking, restaurant, benzinestation of ziekenhuis in de buurt.

Kan het je zeker aanraden !

Rufie.

Ik heb een vast systeem en voor de vrouw een mio 710C ik vind de becker vast systeem beter qua route aanduiding in het aantal meters, maar ik moet eerlijk bekennen dat de Mio weer andere kwaliteiten heeft.

Waaronder TMC met flitser melding alsmede alle vaste flitsers en bijna iedere dag wel updates van de kaarteen en flisters.

Vanwege de flitster melding alsmede de vaste flitsers neem ik de mio ook wel eens mee met de P.

Flitsermelding heb je ook op de Nuvi.

Nog een weetje : Tomtom is meest verkochte in Europa. Garmin is marktleider in de VS.

Gemiddelde van je snelheid bij 'verlies' van de satelieten .... 'n vast systeem haalt de snelheid van je tacho-signaal

Stel je rijdt 100 km/uur .... en duikt 'n tunnel in - waar je maar 50km/uur mag of kan


Zoals Gizmo al aan geeft ... aantal (kilo) meters

De werkelijke snelheid is dan inderdaad beter, maar TomTom geeft dan toch wel enige indicatie en in een (korte) tunnel zoals de meeste in Nederland zal de afwijking dan minimaal zijn.