Beste

Bij het demonteren van de spatborden heb ik tevens de snoeren van de stekker(koplamp) losgemaakt.

We zijn nu terug aan het monteren en rara HOE zaten die draden weer

Stel dat je voor de auto staat en het stekkertje (U-vormig) wijst naar onder. Welke kleur kabel moet dan links/ boven en rechts zitten.

Kleuren ken ik niet van buiten maar ik dacht dat er een blauwe en een gele bij waren

Ik heb het schema niet bij de hand. De massa draad aan de auto en de lamp moet eenvoudig te bepalen zijn. Vervolgens gewoon aansluiten, wanneer dim en groot het niet doen/ omgedraaid zijn dan moet je de draden wisselen.

Vergelijken met de andere koplamp die hopelijk nog wel heel is?

Ik weet uit mijn hoofd niet of bruin links of rechts zit maar weet wel dat geel in het midden zit. De overgebleven witte zit dan tegenover de bruine.

Dan houdt je nog twee mogelijkeheden voor de resterende twee draden over. Je kunt de stekkertjes eerst eenvoudig eerst op de lamp steken en als je de juiste manier hebt gevonden ze in de lampstekker steken.

Oke thanks
We gaan het eens proberen

Hey .... dat is 'n oude foto

...... van de stekker van een kort daarvoor werkende koplamp.

Bruin is bij Porsche altijd massa, als je de gloeilamp goed bestudeerd, kun je zien welke klem verbonden is met het metalen huis van de lamp(=massa-aansluiting=bruin)

geel is groot licht, blauw is dimlicht, overige zwart/nogwat(groen dacht ik) is stadslicht

maar dat alles was dan weer voor een SC-tje


je kunt dus alleen een vergissing maken tussen groot licht en dimlicht,
maar je hebt in ieder geval geeb kortsluiting, als je de massa goed aan sluit

Neen ... van 'n paar roestige boutjes enzo

Lampje brand weer

Foto klopt

THANKS