Hallo,

Ben met een projectje bezig, een 928 S.

Deze wagen heeft een uitlaatsysteem van Ansa met 2 uitlaatpijpen.

De eindsierstukken van chroom zijn niet meer zo mooi, dus heb ik de keuze om de sierstukken te vernieuwen of een originele Porsche eindpot te monteren.

Weet iemand waar eventueel Ansa eindstukken of custommade eindsierstukken te krijgen zijn?

Is het technisch mogelijk om een Ansa voor- en middenpijp in combinatie met een originele Porsche eindpot te gebruiken?
Ik doel dan op compressie e.d., niet op het aansluiten want dat is wel te fabriceren/lassen?

Hopelijk kunnen jullie me verder helpen, alvast bedankt!

Tsja, als je de einddemper gaat vervangen door eentje van porsche ben je wel weer een deel van je geluid kwijt hetgeen met die aftermarket uitlaten juist zo mooi tot uiting komt.
Als alleen de eindstukken af zijn zou ik gewoon een goede halen en erop lassen. Misschien kun je zelfs het eindstuk opnieuw laten verchromen, of is een flinke polijstbeurt zelfs al genoeg?
Het meeste motorische voordeel van die uitlaat zijn de pijpen die vanaf het blok komen, want daar heeft porsche flink afgedaan bij de 928. Die einddemper zal motorisch weinig effect hebben denk ik, merkbaar althans.

Ik weet niet of het nog zo is? maar vroeger was de firma Dolf van Eijk, middelandstraat nr?? in Rotterdam importeur van Ansa. Mogelijk kunnen zij je verder helpen?

Succes!

@Guardian
Bedankt voor de gouden tip, eindstukken zijn daar inderdaad nog leverbaar.

Klasse Rick. Tja het was al weer een tijdtje geleden dat ik daar zaken gedaan heb. Vroeger gebruikte ik altijd zijn Ansa uitlaatsystemen voor het ombouwen van de 914.

Fijn je van dienst te hebben kunnen zijn.

928 uitlaat met twee pijpen van voor tot achter? Heb je een foto?

Als je de eindpot wegdoet dan wil ik hem wel van je overnemen. Met een beetje laswerk maak ik mijn einddemper dan weer bruikbaar.