Mijn SC vertoont op de bekende plekken wat roestplekjes, waar op dit moment aan gewerkt wordt. Uiteraard moet het geheel straks worden bijgespoten, maar ik weet niet welk kleur de auto is.

Het plaatje in de deurstijl is doorgekrast en de auto zit verder goed in de lak, dus reeds eerder (over)gespoten. Helaas zit er geen historie bij van voor 2004 waardoor ik dus moet gaan gissen naar de kleur.

Naar wat ik gezien heb denk ik dat het Indisch Rood (027) is, maar zeker weten doe ik het niet.

Iemand hier een idee hoe ik de kode van de kleur kan ontdekken ?
Of iemand in (de buurt van Zeist) een indisch rode 911, waar ik mee kan vergelijken?

Het heeft inderdaad wat weg van indischrot. Misschien kun je bij porsche, met opgaaf van je VIN, via hun de juiste kleurcode te weten komen.
Zie de 928 in mn album, da's ook indischrot (maar wel onder de felle, houston-texas zon).

zegt niks. bij zo'n oud cavalje zeker in rood, is de kleur toch volledig verkleurd door de jaren heen. De spuiter kan de kleur perfect benaderen als hij je auto heeft staan. en ze waaieren ook uit. originele kleur maakt dus weinig uit - een beetje spuiter heeft die niet nodig.

Ik kan me voorstellen dat je toch graag de originele kleur terug wilt, in geval van volledig overspuiten.
Als het gaat om plekjes bijwerken is bovenstaande optie natuurlijk prima c.q. beter!

Bij het spuiten wordt inderdaad uitgewaaierd, ik wil dan ook bij benadering de kleur weten. Volgens mij is de auto nog niet zo gek lang geleden overgespoten, de rest van het lakwerk ziet er prima uit, verkleuring valt dus wel mee.

Ziet er wel heel erg uit als Indischrot, ik ken geen andere rood die er zo dichtbij zit.

Indischrot is toch Guards Red?

Even naar erkende spuiterij gaan, en kunnen de kleur opmeten met een apparaatje wat de kleur perfect weergeeft.

Klopt.

off topic: Zie ik het goed, Harald? Ben je weer trotse bezitter?

off topic, alex: jazeker foto's volgen.

Als je nog de originele sticker onder de motorkap hebt staat ook de keurcode op, bovendien staat de kleurcode ook in het onderhoudsboekje maar dat heb je ws niet meer?
Indisch rot heeft overigens meerdere codes: 027, L80K en er zijn er nog wat geloof ik.

hebben die meerdere codes ook niet met de samenstelling van de lak te maken (waterbasis etc)? Op bouwjaar/maand en kleur zou er toch maar één mogelijkheid moeten zijn?

Ik weet alleen dat op mijn stickers L80K staat, Morgan het bij het betreffende bj over 027 heeft en mijn lakstift alleen 80K vermeldt. Maar het zou me niets verbazen als het idd periode gebonden is met de daarbij gebruikte laksystemen.

ff offtopic:



Die is fraai. Wat voor 911 is dat?

911T uit 72 zie ik, dankzij vriend Google

HIER de link naar de betreffende auto.

Bedankt. Kan het zijn dat ik van hetzelfde model wel eens een gele of/en een groene heb zien rondrijden tijdens een Forumrit?

Patrick heeft een citroengele, misschien bedoel je die? Die groene weet ik niet wie dat is

Die citroengele idd. Mooie modellen zijn dat.

De lakkleuren uit de V.A.G. groep beginnen allemaal met de L van Lackierung . 80K zou in dit geval het kleurnummer van jouw auto moeten zijn, oftewel het eerder genoemde Indisch Rot (= Guards Red).

Ik heb ooit toen ik met mijn grote overspuit klus bezig was via Ebay in USA orig. kleurstalen van Porsche gekocht. Heb die ook voor 1980, met staaltjes en nummers erbij. Wil best een keer daarmee bij jou langsrijden om eens te kijken/matchen met jouw auto. Misschien kan dat je helpen?

Dank je Jeroen, maar ik heb inmiddels 027 doorgegeven aan de spuiter en volgens mij gaat dat helemaal goed komen. De lak was gewoon te bestellen (watergedragen) en ik neem de gok dat dat mijn kleur is.

Volgende week even kijken of ik gelijk heb.