Moet ik op iets letten als ik de batterij vervang of is dit het zelfde princiepe als bij iedere andere wagen?

Als de wagen ff zonder stroom geeft gezeten leverd dit dan problemen op als ik de batterij vervang?

Thx!

Zal wel een beetje afhangen met welke Porsche je rijdt en welk soort alarm er in zit.

In principe zoals bij elke andere wagen .... kan mss wel zo zijn dat je alarm ge-reset dient te worden

Heb je een radio met code?

.... bij deze was 't te laat ....

Is gelukt zonder problemen, thx voor de reply's

Het alarm moest niet gereste worden.
Ik heb er een bosch in gemonteerd.

Ik denk wel dat het een radio is met een code, het is de originele die er in zit. Moet dit nog eens nakijken, staat nu op stal. Hij sloeg wel niet automatisch aan als ik hem starte.

Heb je ook al weer gereden? Meen me te herinneren uit 'het boekje' dat bij C2/C4 voor bepaalde parameters de DME ook wordt ge-reset.
Betekent o.a. onregelmatige stationair-loop. Dit leert de auto zelf weer aan, na circa 15 minuten draaiende (rijdende) motor. Toch, Erwin?

Ciao,
ErikE

Unhook your battery for 5 minutes and then go for a spirited drive for 20-30 minutes

Da's wat Guru Streather altijd adviseerde. Wat men nou precies bedoelt met een spirited drive (keien uit de straat trekken en rijden of je leven ervan afhangt? ) is mij nooit helemaal duidelijk geworden... Maar Erwin of William zullen hier vast meer over kunnen zeggen.

Levendig, vurig, geanimeerd & pittig ..... dus tel nog maar een paar honderd euro bij de kosten van de accu op om aan 't rijk te mogen doneren

Starten deed hij perfect en ik heb hem niet onregelmatig horen draaiën.
Geeft 5 min. stationair gestaan en niets verdachts gehoord. Daarna ritje van 30 min. ff snelweg genomen en daar eens geduuwd en hopelijk zonder foto

batterij=accu!

Die was nog wel erg makkelijk, maar ik heb ook al wel wat lastigere woorden voorbij zien komen!
Gezien de gezellige Nederlandse-Belgische mix op dit forum is dit dan toch wel een must om in je boekenkast te hebben: