Hallo beste pf leden heb dus een afspraak bij Kaasjager auto,s,om morgen de 964 van eind 92 te bekijken,beld hij me net op door het lange
stilstaan is de accu leeg hij sprong op alarm wat hij er niet meer af kon krijgen dus ook niet kunnen starten.
Dus zeg ik gewoon ik wil hem toch eerst goed bekijken maar dat kon wel
maar kan dus niet rijden dat gingen ze volgende week oplosen.
Zou iemand zo weten wat het zou kunnen zijn

als de accu helemaal leeg is werkt de centrale deurvergrendeling ook niet meer. en dan is wellicht het alarm/startonderbreker niet te deactiveren. En dan krijg je een auto dus niet gestart. Maar voor een autoverkoopbedrijf? andere accu erin en rijden maar. vreemd verhaal. Tenzij het slot/sleutel van de deur niet werkt. dan heb je een probleem. krijg je de auto niet open, kan je de voorklep niet openkrijgen en de accu niet vervangen. moet je weer via de 'omzeilmanier' in het vooronder komen. kan me voorstellen dat hij als niet-Porsche specialist niet weet hoe hij dat moet doen. verder komt het wel vaker voor dat een auto die altijd met de afstandsbediening open en dicht wordt gedaan een deurslot heeft dat niet goed werkt. kom je pas achter als je het nodig hebt...

Is in ieder geval iemand die verstand heeft van Porsche.

vraag de volgende keer ook even waar de stoomfluit zit...

hallo

de linker modderkuip er uithalen.het voorstegedeelte.
daar zit een staalkabeltje waar je de klep aan open kan doen.






anton964

Edit: volledige quote direct bovenstaande bericht verwijderd.

Zoals op het plaatje te zien is hiervoor het linker spat scherm even gedemonteerd.

Edit: volledige quote direct bovenstaande bericht na aanpassing daarvan verwijderd.

Mazzelaar dat hij dan wel dat "nood" kabeltje heeft :arrow: dit is nl niet standaard maar IMO optioneel

o dat wist ik niet.zoals je ziet zit het er bij mij wel op.ben er dus van uit gegaan dat ze het allemaal hadden.

gr anton964

Edit: volledige quote direct bovenstaande bericht verwijderd.

Een 993 wel.........