Hoi,

Weet even niet of deze vraag hier gesteld kan worden ?

Het gaat om het volgende, een vriend van mij heeft zelf de apparatuur om Porsches te laten uitlezen/uitmeten.Met behulp van de juiste software en deze apparatuur kan hij in een oogopslag zien wat de staat is van de computer van uw Porsche.

Aantal zaken die je kan meten zijn oa. De LH,EZK,PSD,RDK.Alarm,Airbag,Motronic etc.

Aangezien hij veel ervaring heeft met de 928/964/944/968 modellen wilt hij kijken of je dit ook kan testen op de 993 modellen van Porsche.


Wie heeft hier interesse in om hem hier vrijblijvend mee te helpen ? en natuurlijk jezelf ook.

gr.

Fabian

gebruik eens de zoek funtie .

Wil je ons geheel vrijblijvend doormeten?

Zie inderdaad de zoekfunctie en uit eigen ervaring...

Alle software e.d. die hier voor te koop is komt niet verder dan het uitlezen van wat minder interessante waarden van enkele van de vele componenten.

De afkortingen die je noemt komen mij niet bekend voor; uiteraard wel Alarm, Motronic e.d. Kan je verzekeren dat Porsche dit goed heeft afgeschermd.
Zo goed dat ook Bosch niet meer kan leveren dan een tester die slechts een fractie kan van de (vergelijkbare) apparatuur, maar met extra EIGEN P. software, bij de dealers

We kunnen best een afspraak maken om eens te kijken hoe ver je vriend komt...

Als de test helemaal compleet is , wil ik wel ff naar DH rijden, ( is niet zo ver... )

Volgens mij gaat dat zonder meer werken.
Alle modellen die je noemt zijn conform de ISO 9141 standaard en ODB-I en dus ook de 993

Porsche heeft de nieuwere ODBII norm pas vrij laat in 1996 ingevoerd. Voor ODBII gelden hele andere coderingen en uitleestechnieken.

@Paul van Engelen
De LH en EZK zijn de twee units voor het motor management. Volgens mij is de EZK de ontsteking waar onderandere ook de Hall sensor voor het motor toerental aan zit en de LH is dan voor de inspuiting. De LH unit zit onder andere de luchtmassa meter aan.

Zal mij benieuwen of dit gaat werken.

De 993 kent de volgende componenten die via diagnose zijn uit te lezen:
DME, Tiptronic, ABS(-ABD), Airbag, Verwarming, Alarm.

Toen een professionele Bosch tester werd aangesloten werden al deze componenten getoond..................

gedurende enkele seconden

Blijft slechts een enkele over die te maken heeft met veiligheid (dacht ik) en die dus vrij gegeven moeten worden op last van EU-regels!
De rest is afgeschermd door Porsche om hun werkplaatsen te beschermen tegen concurrentie uiteraard.