Als ik in hevige regen rij dan heb ik erg veel condens in de auto, zoveel dat het gevaarlijk is. kachel aan/uit, airco aan/uit alles al gedaan. Ik heb ervaring in andere P's maar niet onder dezelfde omstandigheden dus kan dat niet echt vergelijken. Wie weet hier raad mee, heeft dezelfde ervaring of een oplissing?

Ik heb geen oplossing Klaas, maar kan met je meevoelen wat betreft beslagen ruiten ; in m'n Merc. was dit beduidend veel beter geregeld. Ik denk vaak dat 't komt doordat je in zo'n kleine ruimte zit,maar dat zou eigenlijk niet mogen toch?
Wacht met jou hier ook graag een oplossing af.

Klaas, heb je thuis je Porsche binnen, buiten en/of overdekt staan? Heb je ook dat als je 's ochtends (in deze tijd) instapt, dat gelijk al je ramen beslaan en als het 's nachts gevroren hebt dat je ook aan de binnenkant moet krabben?

Dan is je auto van binnen te vochtig. Til je matten eens op en kijk eens onder die matten of er vocht ligt. Zijn je matten wellicht vochtig? Neem ze dan eens een paar dagen mee naar binnen en leg ze in de hal te drogen. Ik heb destijds zo'n vochtvreter in mijn auto gezet en dat hielp een hele hoop.



Als je auto buiten staat en hij blijkt vochtig te zijn is het belangrijk om te kijken waar dat vandaan komt. Rubbers goed, sluiten je ramen goed? etc etc
Het vocht is nl. ooit ergens vandaan gekomen. Als je daar de oplossing voor hebt, zou ik kijken of je de auto eens een weekje bij iemand in een verwarmde garage kan zetten. Of in je eigen garage met de deuren/ramen open en één of twee kacheltjes eromheen.

Zeker omdat je aangeeft dat je het hebt bij hevige regen, vermoed ik dat je ergens lekkende (raam) rubbers hebt. Die moet je eerst (laten) repareren en dan de boel weer droog zien te krijgen. Maar als je tijdens ritten in hevige regen hier last van hebt, durf ik te wedden dat je auto ook vochtig is 's ochtends vroeg.

Succes

Mss een kleine aanvulling op horn: niet alleen de matten optillen en eventueel drogen, maar ook (vooral) het isolatiemateriaal onder de matten controleren. Is volgens mij een zwak puntje, qua vocht ophoping...

Mijn auto staat altijd binnen en is echt droog ook onder matten, geen krabben etc aan de binnenkant en dat is ook echt niet het punt dat ik wil maken. Ik bedoel echt in de hevige regen rijden, het lijkt wel (nu speculeer ik) of hij regenwater opschept en dat via de warme lucht kananlen naar binnen gooit. Maar alweer....alleen bij echt hevige regen met plassen op de weg etc. Blijkbaar niet echt een veelvoorkomend verhaal..........

Zet eens de tuinslang op je ventilatieroosters in de voorklep, onder je ruitenwissers. Zie je dan water naar binnen druppelen onder je dashboard?

Heb ik gehad - was een slang van de verwarming los, waardoor (bij mij in de wasstraat) mijn hele auto langzaam volliep en dus vochtig werd.
Wat ik vreemd vind is dat je bij hevige regen een hoop vocht binnenkrijgt en je auto toch droog is...

Als je de verwarming op 'snel blowen' zet (snel ramen ontwasemen), houdt je verwarming het dan bij?

Jawel hoor,heb nog nooit een goed ontwasemende 911 gehad,ook mn huidige 993 niet

Idem hier, alleen bij hevige regen, maar de verwarming heeft het zo droog en anders de airco wel.

Na deze antwoorden begon ik ook al te twijfelen, maar gelukkig heeft Piet hetzelfde.. (nou ja gelukkig, je snapt me wel he)

Heb er in mijn 964 C4 weinig last van en dat zonder stoel verwarming Als het al beslaat heeft de Airco het zo droog!

Denk toch dat er of iets lekt of je circulatie niet OK is.

Heel waarschijnlijk de verse luchtservo die stuk is.

Check even of de ventilatoren links en recht vooronder wel draaien; merk je gauw genoeg als je warme lucht op je voorruit zet: blaast dit goed aan beide kanten ?
Verder is het rooster tussen voorklep en voorruit de plaats waar de koude lucht wordt aangezogen; maar ook een mooie watervanger met slecht weer. Zou kunnen zijn dat afvoerslangetje bij de ventilatorhuis dicht zit waardoor dit vocht je interieur in komt