Ik heb zowel li als re stoelverwarming in mijn 964.

De linker doet het perfect maar de rechter niet. Als ik die aanzet voel ik wel dat er iets van warmte wordt gegenereerd maar heel weinig.

Er kunnen m.i. 2 dingen defect zijn:
1) verwarmingselementen
2) schakelaar/regelaar

Heeft iemand hier dit wel eens aan de hand gehad en wat was er toen defect?
Of hoe kan ik nagaan welke van de 2 defect is (behalve schakelaar kopen en deze erin zetten ...) ?

... schakelaar van de andere stoel gebruiken om te testen

... zal MI ongetwijfeld 'n 'matje' zijn dat stuk is

...of het relais

dezelfde methode: wisselen van onder de andere stoel

OK, ik heb dit oude topic gevonden

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?p=107311

Anton964 had een goede test: als je de schakelaar vasthoud en de stoel wordt warm dan is het 't relais.

Nou dat is dus blijkbaar bij mij het geval ... gedeeltelijk ...: de rugleuning wordt wel warm maar het zitvlak niet.

Iets is beter dan niets dus ga het relais maar vervangen maar heb geen zin om het verwarmingselement in het zitvlak te vervangen. het is ook eigenlijk ook alleen maar voor de bijrijder

Nou - even de stoel losgemaakt en naar achter gekanteld tot mijn verbazing waren zowel de connectors voor de stoelverwarmingselementen niet goed verbonden maar ook de connector naar het relais niet.

Ze zaak maar goed in elkaar geklikt en de stoelverwarming deed het weer.
Toch ook maar even de calibrartie gechecked volgens werkplaatshandleiding en deze was OK.

Dus euvel verholpen!
Kosten: uurtje lunch tijd en een ervaring rijker!!


Nu ik er over nadenk : Ik heb ooit eens aan de Wittebrug gevraagd of ze ernaar wilden kijken toen de auto daar voor een beurt stond. En commentaar was (na onderzoek ) "de verwarmingselementen moesten vervangen worden" !!
Nou vond ik dat toen al vreemd omdat er wel iets warmte vanaf kwam nadat de verwarming was aangezet maar nam toendertijd de verklaring aan en zag van de reparatie af omdat het zo duur was (dacht iets van 900 euries ofzo ....)

Gelukkig dat je er door het forum zelf achter gekomen bent, en op gelost hebt.

Kun je nu eens lekker gaan eten van de niet extra uit gegeven euro's

Goed gedaan

Vraag mij af hoe complex het is stoelverwarming achteraf in te bouwen? Uiteraard met originele P parts. Zijn er veel aanpassingen nodig aan m'n stoelen?

Elementen (matjes), Schakelaars, Relais en Bekabeling ....
Mss makkelijker om je stoelen te verruilen met 'n set die al stoelverwarming heeft

Ja dat kan. Ik ben er via een omweg achtergekomen, het werkplaatshandboek van de 964 zegt er niet veel over, maar in het handboek van de 944 staat heel veel informatie over de stoelen. Om precies te zijn in deel 3, reparatiegroep 72 staan foto's schema's etc. waar je heel mooi kunt zien hoe e.e.a. in elkaar steekt.

Hoe doe je dit en wat kun je instellen dan? Graag meer uitleg

op het relais zitten 2 meetpunten waar je de spanning die het relais geeft kunt meten met multimeter.
Er zit ook een potentiometer op die je met imbus 2mm kunt instellen en door te verdraaien kun je de uitgangspanning afregelen.

je meet eerst de buiten temperatuur (heb ik via boordcomputer gedaan) en vervolgens zoek je op in 964 garagehandleiding welke nominale uitgangspanning op het relais moet staan bij deze temperastuur als stoelverwarming niet is ingeschakeld.
dan vervolgens met potentiometer afregelen tot deze waarde op multimeter verschijnt. calibratie gedaan ....

Natuurlijk heb ik dit overwogen. Zie maar zelden stoelen in vergelijkbare conditie. Maargoed, dit topic geeft een aardige idee van betrokken onderdelen etc...

Toon, thanks voor de info.