@Eric: Laat ik nou net alle ramen aan de binnenkant goed schoongemaakt hebben. Geen effect. Van een interieurfilter wist ik niet. Ga ik naar kijken.
@WillemB: verwarming werkt prima, incluis de airco.
@Paul II: Wij hebben interdaad gesproken over diverse P-clubs. Ik bezin me verder. Het idee om te gaan ruiken sprak me aan. Wellicht dat je deze snuffelaar wel ergens tegen het lijf loopt. Ik keek even in je album. Die foto in die oude groene open sportauto, ben jij dat, naast die prachtige vrouw, allebei in het wit? En ik heb ook wel in de gaten dat hier soms hilarische dingen gezegd worden waar je even doorheen mot prikken. Leuk, en ik doe graag mee. Dus pas maar op. En dat veelvuldig wassen van jou: bedoel je dan een handwasje of in de machine?

Waterkoker kopen

Dan krijg je weer last van condens in je cylinders....

Gilbert:
Heb wel een prachtige vrouw, maar geen groene sportauto

Fijn dat je beeld is bijgesteld over de gemaakte opmerkingen, dat was helemaal verkeerd over gekomen. Een 993 is (ook ) een super 911.
Dat wassen doe ik met de hand als ook regelmatig in de wasstraat, maakte niks uit qua condens voor de 993 (net als de andere elfjes).

hij bedoeld deze Paul

Heel scherp (weer ) Richard.
Had daar helemaal overheen gekeken

@Gilbert: vond je me j.l. zondag erg lijken op Jacky Ickx

Dat is 'em dus met zijn dochter Vanina, ook coureur
Dit is gemaakt op Le Mans tijdens de het 'Classic' evenement: aanbevolen

Prachtige vrouw, zeker



Waar ging dit draadje ook al weer over

Met mijn Volvo heb ik dat ook, en die lekt verder nergens voor zover ik kan nagaan.

Kan het zijn dat:
1) het heel vochtig is in de wasstraat (dat is wel zeker);
2) het ook relatief warm is in de wasstraat;
3) door de ventilatie en het wassen zelf er relatief veel vocht in de auto komt;
4) dit vocht bij het naar buiten rijden (waar het dan kouder zou moeten zijn) condenseert.

Wat jouw (en mijn) euvel zou kunnen verklaren.

Mogelijke oplossing:
De verwarming en airco in de wasstraat zelf al aanzetten, zodat je wellicht minder last hebt van de condensatie.

iki ben maar een simpele fiscalist en geen natuurkundige dus als het nergens op slaat dan ligt het daar aan....

Klinkt helemaal niet verkeerd hoor, belastingdeskundige

Maar de wasstraat lijkt in je argumenten voornamelijk het probleem te geven terwijl het ook optreedt bij het handjewassen

dat is gek daar heb ik geen verklaring voor.

Misschien een reden om korting te vragen op de wegenbelasting??

@Fiscalist: Ik heb het eigenlijk in elk soort wasstraat, en wat apart is, nog voor ik de auto start is het al flink klam in het compartiment. Na starten kom ik haast de wasstraat niet uit, want alles zwaar beslagen. Dan zet ik die speciale blower aan, waarbij je airco aangaat, temp op 23gr en de ventilator op max gaat. Dan na ongeveer 3 minuten kan ik weer een beetje op weg. Tot nu toe is het enige logische wat ik langs zag komen, dat er veel vocht via het rooster van de spoiler binnen komt in de motorruimte. Maar hoe dat daar dan verder gaat? Ik beoordeel dit trouwens als niet meer dan onhandig, en verder niet ernstig, en blijkbaar exemplarisch voor de luchtgekoelde 911.
@Paul II: Het zijdraadje: Maar wat is jouw relatie met deze schone Vanina Ickx? Ander zijdraadje: Jij hebt een tip: het Classic event op Le Mans. Wat maakt dat je daar zo enthousiast over bent? Ik heb weinig ervaring met het bezoeken van dit soort van evenementen, dus ik laat me graag informeren.

Heb je misschien gelegenheid om naar deze gezellige meeting te komen, dan kunnen we bijpraten

Over mijn relatie met Vanina kan ik helaas niets loslaten

Zoals horn al schreef