Hallo, ik heb een Porsche uit 2003 gezien (carrera cabriolet S Tiptronic)
Km stand 45000
Ziet er gaaf uit en heeft geen gebruikssporen in interieur.
boekjes aanwezig

Zijn er specifieke zaken welke een Porsche uit die periode als aandachtspunt (nodig) heeft ?
M.a.w. waar zou ik naar moeten kijken/op moeten letten ?

Ik laat so wie so een aankoopkeuring onderdeel van de deal uitmaken.

Alvast bedankt voor jullie eventuele aanwijzingen.

Een beginnend Porsche rijder.

Als jij een AKK bij een andere P garage of specialist laat doen, moet jij alleen maar kijken of kleuren combinatie en opties naar je zin zijn.

Succes.

een stuk rijden met deze en met een schakelbak om vast te stellen of je wel een tiptronic wilt hebben. het is iets anders dan een automaat in je dagelijkse auto (is mijn ervaring). Waarmee ik niks ten nadele van een tip wil zeggen, maar alleen maar dat je het zeker weet voordat je hem koopt...

De tiptronic S in de 996 MkII is fantastisch, ik heb 'm sinds 2 maanden Helemaal vergelijkbaar met een automaat in je dagelijkse auto (heb 5 jaar in een Audi A8 met automaat gereden en het is precies dezelfde ervaring).

ik bedoel meer dat ik een automaat in de dagelijkse auto prefereer boven een schakelbak. maar als de 911 een fun-auto wordt (2e of 3e auto) dat ik zelf zou willen schakelen...

Ik heb ook een tijdje gedacht dat ik alleen een handbak zou willen in een Porsche, maar de praktijk leert mij dat ik véél sneller onderweg ben met een automaat dan met een handbak. Zelfs als je zo snel als Walter Rohrl kunt schakelen met een handbak, is een automaat nauwelijks minder snel in de dagelijkse praktijk... Bovendien kan je met een automaat ook zelf schakelen; dat doe ik dan ook altijd (bak staat voor 99% van de tijd in de manual stand; ik houd er ook niet van als je in de stad hoger dan de 3e versnelling rijdt). Wat mij betreft veel relaxter dan een handbak. En nee, een GT3 die alleen met handbak leverbaar is, sla ik niet af

heb een tiptronic op de leaser (A6 2.7 tdi quattro) die ik echt nooit handmatig gebruik. Kan het wel, vind het de moeite niet. Had ooit een 964 coup handschakel die ik verving voor een 964 coupe tip. Vond het echt jammer en miste het schakelen bij mijn fun ritjes. Uiteraard is de tipbak van een 964 niet vergelijkbaar met die van de 996, maar ik wilde het onderwerp maar even aangesneden hebben. Ik had echt spijt van de aankoop van de 964 tip en heb die dan ook zsm vervangen voor weer een schakelbak. Daarom zou mijn advies alleen zijn - rij ook eens in een schakelbak voordat je tot de koop van deze tip overgaat.