Mijn 993 (usa) piept en gilt het uit als de gordels nog niet aangesnoerd zijn, als de sleutel nog in het contact zit en als de verlichting nog brandt als de motor uit is.
Maar ik weet dat ik de auto niet kan afsluiten als de sleutel nog in het contact zit. Ik weet niet anders dan dat ik de gordel om moet doen. Het enige zinvolle gegil is de waarschuwing dat het licht nog brandt.

Wie kan mij vertellen hoe ik dat gegil uit krijg. En met name de waarschuwingen voor de sleutel en de gordels.

als het kan moet je het softwarematig doen door de auto (bij de dealer/specialist) aan de computer te hangen. heb ook een hekel aan die piepjes. Jeep (Amerikaans...) mag de piep van de gordels niet uitschakelen. BMW had er geen moeite mee.

Stekker van de giller eruit........ik denk niet dat dit in in 993 al softwarematig aangepast kan worden.

dat kan. maar dan ben je hoogstwaarschijnlijk ook het - wel heel handige - piepje voor 'he dodo, je lichten staan nog aan' kwijt. Is voor mij de reden geweest om het 'he evil knievel, je hebt je gordel niet om' geluidje in de Jeep dan maar op de koop toe te nemen...

voor de gordel de sensor door laten verbinden zodat deze denkt dat de gordel altijd gedragen word

Jarenlang heb je anderen in de gaten gehouden en gecorrigeerd als ze geen gordel om hadden. Dit is je straf


Gewoon het relais zoeken terwijl deze piept en eruit trekken.
Idd. irritante piepjes bij die amerikanen en tegenwoordig steeds meer europese auto's, beetje kerel kan toch wel zelf denken.

Inderdaad Erwin, al piepte mijn mac net om me aan te geven dat jij hier iets gepost had....

Je kunt ook een PUR-toefje op het buzzertje spuiten

probeer het eens met een bijl

Nou word ik ook nog afgerekend omdat ik een hoop mensen misschien wel aan het denken heb gezet om toch die gordel om te doen. Misschien heb ik en heleboel mensen wel behoed voor een bak ellende. En ik vond een goed gesprek met argumenten beter dan een prent. Maar ja, "toen" kon en mocht dat nog.

Verder ben ik al vereerd met de vele spontane reacties. Een beetje voorspelbaar, maar toch...... Er zitten een paar zeer bruikbare tips tussen die nader onderzoek vereisen zeg maar!!!

Ik zie de rest wel tegemoet!!!

zoals ze het bij autoprogramma TG al eens uitlegden: neem een hamer, zoek waar geluid vandaan komt, 1x erop slaan om uit te zetten, of 2 of 3x, maakt niet zoveel uit. :O

Wij hebben het op de zaak vaker aan de hand met die luide achteruitrijdpiepers die de heftrucks meestal hebben.
Hele klotten tape hebben klanten er soms omheen gedraaid om het gepiep te dempen, stofdoeken gebruikt en/of de kabel simpel doorgeknipt.
Begraven in PUR-schuim werkt erg effectief!

Het gong relais zit achter de olie druk/niveau meter, dus de meter voorzichtig eruit halen en dan kan je het relais er zo uitpakken.

Succes.

Ja GEWELDIG wat een goed idee! Waarom schaffen we veiligheidsgordels eigenlijk ook niet af, wat een onzin om mensen te waarschuwen voor een truck/heftruck die achteruit rijdt! Totaal ongevaarlijk.

RGJC4(???? ) Bedankt voor de tip. Ik ga het proberen.

volgende topic me porsje lekt olie

Het betreft hier geen trucks die in een lawaaiige omgeving rijden, in dat geval heb je volkomen gelijk.
Maar in een stille gehore hal schrik je je lam van die luide piepers.

En nu even Caterpillar promoten: hun piepers hebben 2 luidsterktes die zich automatisch aanpassen.
Bij veel omgevingsgeluid piepen ze hard, zo niet dan zacht.
Daarnaast is er de "blue spot": een fel blauw led licht in een gerichte bundel op de grond voor als mensen zelfs die luide piep niet horen (bij staalbedrijven, gieterijen etc.).
Met veiligheid mag je inderdaad niet knoeien!