Porsche Eindhoven heeft aangeboden gratis een Protech behandeling uit te voeren op onze aanstaande 991.1 4GTS. Nu heb ik op mijn Tesla een modesta lak coating laten aanbrengen, die na 4 jaar nog steeds fantastisch is. Ik lees mindere ervaringen met de protech behandeling. Zijn er hier ervaringsdeskundigen die hun licht hierop kunnen laten schijnen?

Modesta is een glascoating die ook effectief iets aan de lakdikte toevoegt. zo een 2-5 Um en houdt ongeveer 3 jaar stand. De protec behandeling is niks meer dan een synthetische wax die het ongeveer 6 maanden tot een jaar uithoudt. Zou die van protec niet eens aan mijn auto laten zitten. Kun je erna nog meer swirls hebben dan nieuw geleverd. Gewoon direct verschepen na een fatsoenlijke detailer die weet wat die doet.

Precies wat Turboj zegt.

Direct naar Bart brengen ...
http://www.customcarcleaning.nl/homepage

Idd, afspraak maken met Bart en je hebt hier jaren plezier van.

+1, Protec zou ik gelijk voorbij laten gaan. Uit eigen ervaring, op een nieuw afgeleverde auto van mijn schoonvader zo’n behandeling gehad, van de beloofde behoudende glans en makkelijke afwasbaarheid van bijvoorbeeld boomsappen was geen sprake, ik stond na een week of 6 al te wassen alsof de auto gewoon een waxlaag had. Was wel in 2008, dus wie weet dat het nu beter is.. ik krijg trouwens aankomende week een Mayvinci keramische glascoating erop, schijnt nog wat meer glans te hebben. Wat ik tot nu toe heb gezien, wordt de lak echt spiegelwerk, maar dat komt ook door het voorwerk (schuren/polijsten etc, ze zijn er al een week mee bezig). Laat maar weten als je het adres wilt van dit bedrijf, voordat ik teveel off topic ga

Op de foto zie je Mr. Protech himself werken aan mijn ex-911, nog op de oude locatie in Tilburg (2003)
Ik was er tevreden over en heb er jaren plezier van gehad

heb de dealer gemaild dat de protech behandeling niet nodig is. Detail today in oss heeft Kenzo coating van IGL, dus dat zal 'm worden...

Verstandig. Ik ben wel benieuwd naar de voor en na foto's, mochten ze uiteindelijk beschikbaar zijn. Zo staat die van mij er sinds een week bij, ik kan de passie van de detailers waarderen.. en dit is alleen nog maar het voorwerk, de coating komt nog ergens volgende week

Zal ze zeker plaatsen!

Kost zo een glaslaagie?

Ongeveer nog steeds hetzelfde als in dit topic dat je zelf hebt gestart.

viewtopic.php?f=33&t=50490&hilit=Coating

Ligt er wel aan hoe lang je de standtijd wil hebben en ook of je de auto buiten zet (dan gaat de standtijd ook naar beneden), maar bij het bedrijf waar ik het nu laat doen, zit je tussen de 650 en 1700, ex. Viel mij mee, zeker als ik zie dat ze de P compleet krasvrij maken dmv alle mogelijke wetsanding en polijst opties. Ik zal als de coating erop zit, wel voor en na foto’s plaatsen, het is echt een bizar verschil in glans (en dat terwijl ik zelf toch ook al behoorlijk gekleid, gepolijst etc heb).

Ik heb net mijn nieuwe 718 Cayman (midnight blue) in Lochem bij Cura di Carozza. Is voorzien van Modesta glasscoating. Ziet er waanzinning goed uit. Moet 5 jr meegaan. Kostte voor de Cayman 1250 ex. Was er 3 dagen mee bezig. Ook de wielen en remcovers zijn gedaan.

http://www.curadicarrozza.nl/

Zal kijken of ik wat foto's kan plaatsen.

een paar foto's

Ziet er idd fantastisch mooi uit, maar eigenlijk is die glans alleen maar boeiend tot je er mee gaat rijden (en ja, ook ik detail mijn P elk jaar en na een paar km is de P toch weer vies). De beading en sheeting is van groter belang; of te wel: hoe "gemakkelijk" rolt het water van de auto, hoe "goed' hecht het vuil er aan, hoe "mooi" liggen de waterdruppel op de lak; kortom: na hoeveel wasbeurten heb je nog steeds een goede beading en sheeting. Dat een glascoating in dat ozicht wint van wax is evident.

Ziet er goed uit, ik breng de mijne in april naar Bart voor NXT glascoating.

N-XTC neem ik aan? NXT is een slechte wax van Meguiars.

Precies, Bart werkt met N-XTC.

Die bedoel ik. NXTC.

Weet iemand of die glass coating ook beschermt tegen steenslag?

In zekere mate wel en zeker beter dan wax omdat er, zoals hierboven aangegeven, een dun laagje van enkele microns op de lak wordt aangebracht. Steenslag geheel voorkomen lijkt mij uitgesloten.

Thanks. Mocht er toch een fikse buts ontstaan, is dit dan te repareren zonder dat er geheel opnieuw gecoat moet worden?

Ik heb het gevoel dat glas coating totaal niet beschermt tegen steenslag. Als je een flinke deuk hebt zal er geschuurd moeten worden en de glascoating dan opnieuw voor dat stuk

Steenslag heb je natuurlijk ook in verschillende gradaties. Verder is het precies zoals Brulaap zegt.

check. Doen jullie zo'n zelfde laagje over de koplampen?