Misschien is het wel gebeurd toen dat 3e remlicht gemonteerd is. Misschien heeft je specialist wel een fout gemaakt of zijn jongste bediende/stagiair die achterruit erin laten zetten. Weet jij veel? Waar gewerkt wordt... Ik zou, als mijn auto nog geen jaar geleden volledig gestript, gespoten en weer opgebouwd is (met nieuwe rubbers) gewoon lekker naar diezelfde specialist teruggaan en melden dat hij achterin zeiknat is. En verzoeken of hij dat zou willen verhelpen. Je zal vast geen 10 euro betaald hebben in 2009, dus als hij een beetje servicegericht is, lost hij dit voor je op. Zo'n enorme klus is het nou ook weer niet. Raam eruit, rubbers nakijken en opnieuw monteren.

Maar ik denk dat hij dat nu niet meer zal doen omdat jij zelf - wel een beetje tegen de adviezen hier in - de boel hebt lopen kitten... dus even demonteren en monteren van het achterraam en rubbers is nu ineens een kl*teklus geworden...

Nu je geen moddereter meer bent komt de oude horn weer los

4000 euri om precies te zijn (zit ook nog een grote beurt bij)

Plus een grote beurt voor 4000 euro?????? Wow, welke specialist kan dat voor die prijs...

Kreeg voor het strippen, spuiten en weer monteren van mijn 964 destijds 8500 euro geoffreerd. zonder nieuwe ruiten en zonder grote beurt...

4000 euro, dat gaat idd echt niet lukken weet ik uit ervaring,

wel ben ik nu benieuwd om je auto eens te zien

Was dan wel zonder het laswerk zeker.

in ieder geval blij dat er ook nog mensen zijn die deze bedragen snappen. maar begrijp het ook dat sommige daarvan schrikken.

youtube rarebear14 daar staat ze !

Voor alle duidelijkheid: HIER de link naar youtube.

Mooie wagen trouwens!

mooi hoor. turbo interieur (je zou de wangen eens moeten laten behandelen - wereld van verschil), schuifdakje compleet met kleine spoilertje in het midden (zie je niet vaak meer). Boxster velgen (zgn cup 3) zou niet mijn keus zijn, maar het is dan ook niet mijn auto...

hip shirt beer dat dashboardfotootje (denk aan mij?) mag wel weg...

dank ! overigens na controle van de factuur was 4000 euri alleen arbeidsloon (72 uur) !! de voorruit kost al 911,36 incl rubber en montage ....woow zit wel een antenne in dat weer wel !

op dolfbrouwers.spaces.live.com nog leuke piccies van de P en andere zaken !

wat lekker dat jij binnen een jaar alweer vergeet wat de factuur ook al weer was,
heerlijk van die tijden droom ik nog

ziet er trouwens top uit zo op film, alleen k&n sticker mag wel weg, beetje boy racer,
als je stoelen zwart zijn heb ik wel een setje van colourlock om ze nieuw te maken.
weet niet of je in de buurt woont

dank voor het aanbod ! helaas is het donkerblauw leer..
waar is dat spul te koop ?

de K&N sticker gaat er idd af... zat erop voor een foto wedstrijd georganiseerd door K&N USA

http://www.colourlock.nl/

Dat dacht ik nou ook toen ik het zag

om spaces (MSN) van anderen te kunnen zien moet je zelf een spaces account hebben (geloof ik )
ik kan ook email adressen toevoegen aan de access list... dus ...

overigens is de 964 nu droog achterin !

Ik vind hem ook mooi!
Blauwe interieur ook!

Nadat de kranten van de afgelopen week systematisch achterin de Porsche verdwenen dacht ik toen er zojuist weer een flinke plensbui aankwam eens achterin de Porsche plaats te nemen...

Met succes

Niet de raamrubbers, maar het dak is de boosdoener. Met een straaltje liep het keurig naar binnen. Leuk is natuurlijk anders al ben ik blij dat ik achter de oorzaak ben. Ga morgen eens aan de slag met de oplossing.

Marc, dan bedoel je je schuifdak neem ik aan >?

Inderdaad... Tenminste zo ziet het eruit. Ik heb nu een poetsdoek op een hoekpunt van het schuifdak gelegd en meteen werd het waterstraaltje van binnen ook minder.

Heb zojuist de zoekfunctie gebruikt maar kan eigenlijk weinig tips vinden hoe je de afwatering het beste kunt herstellen.

... de afwatering van het schuifdak indien aanwezig, deze komt uit als je de achterklep open doet en dan zie je de rubbers van de afwatering ter hoogte van het schanier.
Om mee te beginnen even door (laten) blazen met een compressor.

of met de breinaald van je vrouw

ik dacht dat ik hem droog had... helaas vanochtend na een bui, weer water in de rechter achter stoel kuip !! getverdegetver
ga nu toch ook de afwatering van het schuifdak controleren....

(je moet er wat voor over hebben om in een oud baasje te rijden lol)


p.s. overigens aan de passagiers kant de vloermatten eens weggehaald en de antidreun eronder leek wel een spons !!!!! er kwam zeker 5 liter water uit..... alle oude schuimrubber (hoe bedenken ze dat bij Porsche ???) weggehaald, vloer droog en schoon gemaakt en enige
zaterdag edities van wakker Nederland erin gelegd afwachten nu !

keep you posted (maar check ook eens onder de matten !)

Inmiddels ben ik iets verder gekomen; De afwateringsslang werkt prima. Wanneer ik er boven water op gooi stroomt er een deel via de afwateringsslang (zowel aan de rechter als aan de linkerzijde.

Maar kennelijk zit de slang linksboven los of is ie lek... Want aan die kant valt er binnen water uit de hemel...

Ga eens kijken of ik de hemelbekleding los ga krijgen anders laat ik er een specialist naar kijken...

Trouwens; vandaag APK keuring achter de rug. Met vlag en wimpel weer een jaar erbij gekregen. Zelfs ZONDER mistachterlicht!

p.s. Mijn matten heb ik er al een aantal weken niet meer inliggen... omdat.... juist ja!