| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| aansluitpunten dynamo http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=9&t=12095 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 21:10 ] |
| Berichttitel: | aansluitpunten dynamo |
hallo ikben op zoek naar een goed schema van de dynamo met ingebouwde spannings regelaar ik ben alles opnieuw aan het in bouwen in sorry(een kever) en zit met de volgende aansluitpunten - B+ - D+ - + (kleine aansluiting) ik wil weten waar ik de aansluiting naar de accu kan maken en de aansluiting voor het dynamo controle lampje ik hoor graag van jullie hans |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 21:14 ] |
| Berichttitel: | |
Ben je soms een Porsche dynamo aan het monteren? |
|
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 21:21 ] |
| Berichttitel: | |
hallo ik ben inderdaad een porsche dynamo aan het monteren, dit in een speciale koelkap die voor een keverblok is ontworpen maar zit ff met de aansluit punten deze zijn bij de kever D+ (accu) en Df (lampje) maar er zitten op deze wat meer aansluitpunten : geen df maar D+ en een punt waar alleen + en een B+ (lijkt me logisch voor de accu) |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 21:24 ] |
| Berichttitel: | |
B+ is accu. (m6) Kleine aansluiting = lampje 61 (m5) |
|
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 21:29 ] |
| Berichttitel: | |
kijk dat is snel 
hier heb ik wat aan maar waar is die D+ dan voor ? die zit er toch ook niet voor niks? of is dit specifiek voor jullie porsche's een aansluiting? en die m5 en m6 zijn dit de boutmaten? bij mij zij het schuif stekkers alvast hartsikke bedankt groeten hans vriend |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 21:33 ] |
| Berichttitel: | |
D+ zit inwendig naar de spanningsregellaar. Op zelfregelende dynamo heb je maar twee draden nodig. B+ accu en 61=lampje. Let wel dat je goede massa hebt, anders werkt regelateur niet. Bruine draad met D- |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 21:39 ] |
| Berichttitel: | |
Heb jij trouwens geen dynamo zonder spanningregelateur omdat je over drie draden spreekt. 
Want dan is aansluiting anders. Is moelijk zonder foto. En m5 en m6 zijn moeren. |
|
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 21:50 ] |
| Berichttitel: | |
er zit in deze dynamo aan de achterzijde een spaningsregelaar ingebouwd en dan allemaal schuifstekkers met de volgende aansluitingen D+ (1 schuifaansluitingen groot) B+ (2 schuifaansluitingen groot) + ( 1 kleine schuifaansluiting) bij de D en B+ zou een stekker op aangesloten (rechthoekig) die dan over en gelijk op de aansluitingen komt te zitten hans |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 21:57 ] |
| Berichttitel: | |
Van wat voor type / merk is de dynamo dan? |
|
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 21:59 ] |
| Berichttitel: | |
merk is bosch type weet ik even niet hij ligt in mijn schuur en dit is niet bij mij thuis achterop zit de spanningsregelaar gemonteerd hans |
|
| Auteur: | cabrio wim [ 27 jan 2007 22:08 ] |
| Berichttitel: | |
Als het bosch is blijf ik bij mijn eerste uitleg. Zoals ik al schreef is het moeilijk zonder het te zien. Kan zijn dat je dan B+ en D+ samen moet koppelen aan accu. Kleine draad is lampje (mits het geen W aan sluiting is, want is de toerenteller) |
|
| Auteur: | keverfreak [ 27 jan 2007 22:13 ] |
| Berichttitel: | |
bedankt voor de info greetz hans |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|