 | | |
| Marcel schreef: hitte bestendige verf kan je bij elke goede automaterialen zaak kopen | |
| | |
Bij deze ben je dan echter beperkt met je kleuren (rood/zwart/grijs)
| | www.porscheforum.nl | http://85.214.53.153/ |
|
| Goede hittebestendige verf? http://85.214.53.153/viewtopic.php?f=9&t=13044 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | MyFirst964 [ 07 apr 2007 23:29 ] |
| Berichttitel: | Goede hittebestendige verf? |
Heeft iemand goede ervaringen met een bepaald merk/type hittebestendige verf? Ik wil wat olieleidingen en het olievat bijwerken. De standaard op de leidingen zittende verflaag is wel goed maar weet iemand wat dit is? Is er ook een soort beschermingslaag (tectyl) die tegen dik 100 graden kan? De olietank is n.l. best gevoelig voor steenslag en zo. |
|
| Auteur: | 911-lover [ 07 apr 2007 23:30 ] |
| Berichttitel: | |
Ik heb vroeger verf naar gewenste kleur gekocht voor Radiatoren. Deze is hittebestendig, houdt zeer goed en is in elke bouwmarkt te verkrijgen. |
|
| Auteur: | Marcel [ 08 apr 2007 8:32 ] |
| Berichttitel: | |
hitte bestendige verf kan je bij elke goed verf en/of automaterialen zaak kopen |
|
| Auteur: | CJ [ 08 apr 2007 10:33 ] |
| Berichttitel: | |
Wat ook goed werkt. Ik heb het wel eens gebruikt voor remklauwen (niet op deze auto). Hammerite. Blijft erg goed zitten. CJ |
|
| Auteur: | 911-lover [ 08 apr 2007 12:44 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
Bij deze ben je dan echter beperkt met je kleuren (rood/zwart/grijs) |
||||||||||
| Auteur: | Meneer aard [ 08 apr 2007 12:51 ] |
| Berichttitel: | |
Motip heeft ook goede hitte bestendige verf, sommige moeten wel uitgebakken worden @ 160 graden in de oven meende ik. |
|
| Auteur: | Amethist [ 08 apr 2007 21:24 ] | |||||||||
| Berichttitel: | ||||||||||
Beetje lastig als ie gemonteerd zit op de auto denk.  
|
||||||||||
| Auteur: | Meneer aard [ 08 apr 2007 21:26 ] | ||||||||||||||||||
| Berichttitel: | |||||||||||||||||||
haha idd, maar moet echt zo. Wij hebben het een keer toegepast op een aantal hitte schilden van de uitlaat (was op een lier motor, feite stationair diesel geen rijwind of iets dergelijks). Begon te roken en te stinken als een idioot. Bleek later dat je het nog moest uitbakken om zo een optimaal beschermings idee te krijgen tot 600 gradne. |
|||||||||||||||||||
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|