Volgens is het toch echt het climate control
, alleen moet de airco wel aanstaan als je het kouder wilt hebben dan het buiten is
Als je de airco knop altijd aan laat staan dan draait de pomp altijd, de temperatuur-regelknop en de voeler in de unit bepalen de (constante) temperatuur, en dat "constant" slaat volgens mij op climate control... Ookal staat de airco altijd aan, door het autom. bijmengen van meer/minder warme lucht op basis van de ingestelde en de gemeten temp. wordt de constante temperatuur binnen vastgehouden et voila.
Bij moderne auto's zal de pomp meer/minder capaciteit leveren al naar gelang de behoefte, op oudere modellen is het gewoon aan/uit met de knop, totdat de aico z'n maximale koeling heeft bereikt en tijdelijk zal uitschakelen tegen bevriezingsgevaar lijkt me.
tenminste zo denk ik er over