Even ter vermelding, niet dat ik mensen hier wil niemand bang maken die een ouder model 911 bezit of wil aanschaffen, maar ben dit weekend naar een 3.2 cabrio van '85 en 3.2 coupe van '86 gaan kijken voor een kennis, en bij alle bij op dezelfde plaatsen niks te zien, tot ik bij beiden aan de versteviging ging voelen, en wat denk je, bij allebei rot, kon zo de stukken eruit halen.
Dus aspirant kopers u bent gewaarschuwd.
Is bij mij met de taxatie er ook niet uit gekomen terwijl de auto wel op brug stond, en er overal met de lamp langs en ingegaan is.
Hebben wel de 3.2 coupe gekocht, maar dan wel voor een meeneemprijs en weer werk voor Timo in de toekomst.
Is origineel door Pon in Nederland geleverd en 3 eigenaren gehad, allen bekend en schade vrij en met volledige historie tot heden aan toe, en met geldige APK.
Dus wat ik mij afvraag is: auto is altijd bij Porsche garage's in onderhoud geweest, gezien stempels in het onderhouds boekje, maar niemand die iets ziet of bemerkt, en zouden ze dit ook bemerken bij een AKK.
prop je bij die douaniers een taart in de ijskast en je mag loeren ....
