Goedemorgen ,
enig idee of het mogelijk is central lock in te bouwen in een 3.2 1984 (amerikaans)
De inbouwman heeft het erover dat het moeilijk is omdat er draaiknoppen opzitten om de deuren van het slot af te halen?

In het boekje staat zelfs dat het er mogelijk optioneel inzit ?
enige suggesties ?

Volgens mij hoeven die draaiknoppen geen belemmering te zijn. Ik heb wel centrale vergrendeling, maar die draaiknoppen zitten er ook op.

Aftermarketsysteem


.... denk 'ns over 'n origineel (gebruikt) systeem

Zat dat standaard op de P? centrale deurvergrendeling?
Ik heb een alarm op mijn P achetraf ingebouwd, maar die kunnen de deuren niet openen omdat het te strak zit...

Bij mij inderdaad standaard.

Ha Wim,
ja inderdaad dat zegt die kerel ook

Ik zou eens de demontage bedrijven proberen; bijvoorbeeld DSP Porscheparts in IJsselmuiden. Die planken liggen vol met 3.2 onderdelen.

Dit zijn nou net dingen die mi niet erg gevraagd zijn, dus grote kans dat er veel van ligt te liggen her en der...

Op elke Porsche die ik tot nu gehad heb zat het standaard op, ook op mijn 3.2 coupe uit '84.
Dus moet bij jouw Porsche ook lukken.

Een standaart after market setje en een zaterdagje sleutelen, heb ik ook gedaan, geen probleem.

op een 964 ook draaiknoppen én standaard central lock. zal dus het probleem niet zijn?

Ik meen standaard vanaf modeljaar 87 het G50 model. In mijn targa wilde ik het ook inbouwen. had al een aftermerketset gekocht maar wat bleek, bij demonteren van de deurbekleding zaten ze er orgineel al in. Was alleen nog een kwestie van aansluiten op het alarm systeem, en het werkt. Wat betreft de draaiknop, dit is uiteindelijk gewoon een simpel stangensysteem, en je kunt hier heel eenvoudig een aftermarketset op aansluiten. ( heb dit bij mijn eerste 2.7 ook gedaan.)

Setje gekocht voor 35€

goedenavond,staat ondertussen weer op de oprit met klasse 3 alarm en centrale vergrendeling.Bedankt voor de adviezen.Slaap vannacht in ieder geval wat rustiger