Paul, je hebt gelijk dat remblokken bijna altijd veel langer meergaan dan 7000 kilometer.
Maar dat de slijtsensoren contact maken na het auto wassen heb ik nog nooit meegemaakt.
En tijdens een rit door een goede regenbui gaan toch ook niet zomaar het remblokslijtagelampje branden terwijl de remmen misschien nog wel natter worden dan tijdens een wasbeurt.
Wat ik wel regelmatig meemaak is dat de eigenaar denkt dat onlangs nog de remblokken zijn vervangen terwijl dat in werkelijkheid alleen aan de vooras of achteras is gebeurd.
En dan blijven er nog steeds vier blokken over die ook een keer aan de beurt zijn.
Misschien is dat hier ook wel het geval en in ieder geval aannemelijker dan dat de slijtsensoren contct maken na een wasbeurt.
Maar ik zit er natuurlijk ook wel eens naast
.
