Sinds hij vanmorgen uit de stalling kwam hoor ik een hoog piepend geluid (geen muis).Dit is hoorbaar tijdens rijden maar ook als je het contact aanzet.Enig idee wat te vervangen ? Kan het zijn dat de volledige kachelmotor vervangen moet worden ?

Is het de blower motor voor, of zijn het de voet blowers die je hoort.

hoi wim

nee het komt uit de linker achterkant,monteur heeft er nu een stekker uitgetrokken(kachelmotor) en geluid is weg maar nu schijn gelijk de gehele motor te moeten worden vervangen ?( de kachelmotor dan he )

Als je een klein beetje handig bent hoeft dat niet.

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?t=18513&highlight=blower+motor

Wim, hoeveel kratten palm

Wil het wel voor je doen, maar zit op dit moment even met een ander probleem, en de drukte bij Timo in de zaak.
Dus je mag hem van mij opsturen, maar durf er geen tijd op te zetten.

Het blowerhuis terugmonteren zonder de feitelijke motor erin, werkte voor
mij prima. Kun je het wel een paar maanden mee uitzingen. Heb ik
vorig jaar ook gedaan, het duurde even voordat Wim's oplossing in beeld
was. Daarna was het zo gepiept.

Zoals iemand toentertijd al opmerkte: "think RS". In die modellen
zit die hele fan er niet eens, daar achterin.

Ja ik denk toch dat een revisie zoals Wim hem stelt uiteindelijk beter is dan een andere motor er in.Ik las dat ook jij het had gedaan?

thkz voor de reactie
richard

Jazeker, Richard.

Naar volledige tevredenheid en in mijn optiek is-ie nu beter dan nieuw.

Een vervangend motortje, gebruikt of nieuw, gaat een of meer honderden euro's kosten
en gaat op enige termijn ook weer naar z'n grootje.

Met een mooi lagertje ipv de - standaard - krakkemikkige geklemde uitvoering
is dit een definitieve fix.

(Het transport van de Palmpjes naar Zuid-West Nederland was nog
de grootste inspanning van alles...
Stond wel erg lekkere courgettesoep van mevr. Cabrio Wim tegenover )

ja ik heb het gelezen
De palmpjes mocht het zover komen dan ga ik ze met liefde brengen en neem nog soep mee ook

ik heb al contact met Wim

Ik had met mijn 993 ongeveer hetzelfde probleem van de week en heb wel een 'nieuwe' laten monteren (via Koen Exclusief), was snel geregeld, kon er op wachten. Schade iets meer dan 200 eurootjes... Ach ja, hobby he?

De mijne kost € 300,00 excl.

Das dan weer minder....

nee bijna 100 meer

'Gebruikt nieuw' of 'nieuw nieuw', Marino?

Ik herinner me iets van 325 ex voor een officieel nieuw nieuw exemplaar.
Gebruikt nieuw was toen 125 ex, klopt ongeveer met jouw prijs, zodoende.

Benieuwd hoelang een evt. gebruikte het bij je uithoudt.

Edit: Overbodige volledige quote van direct bovenstaande bericht verwijderd!


De behuizing is niet nieuw, maar de motor zelf wel, dus vandaar dat de prijs er ook 'tussenin' zit...