Jokke,
Het alarm moet je volgens mij (ben geen specialist) loskoppellen van de spanning (zijn eigen interne accu), zoek dat alarm, waarschijnlijk onder de rechter stoel, en haal de zekering eruit, ik denk dat als je hem na een tijdje weer terug stopt (de condensatoren bezitten nog spanning) hij weer ready to use is.
FF zoeken leverde de volgende discussie op, op het Pellican forum.
klik hier (Engels)
Verder staan de 993 alarmen helaas bekend vanwege de storingen (helaas ervaring), de te dunne bedrading schijnt een euvel te zijn volgens de echte specialisten.