Ik loop er al een tijdje over na te denken om de koplampen van m'n 964 om te bouwen naar xenon (niet bepaald voor het mooi, maar om de betere lichtopbrengst, ombouw setjes zijn er genoeg, plug and play vgs. de leveranciers, dus waarom niet eens proberen?).
Op dit forum is er al heel wat over geschreven en in feite werd de discussie afgedaan met: vanaf 1 mei zijn de apk-eisen aangepast en is het over en uit.
Eigenwijs als ik ben ging ik op zoek en vond het onderstaande:
 | | |
| Citaat: http://www.voertuigtoelating.nl/assets/bijlagen/03_Keuringseisen.pdf bovenstaande voorbeeld is gebaseerd op het onderstaande kopie van het officieel en meest recente versie van APK keuringseisen: APK Keuringseisen 5.2 Personenauto’s Verlichting Keuringseisen Wijze van keuren Regelgeving Algemene Periodieke Keuring Aanvulling 13 corr versie 12-2007 § 10. Verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen Artikel 5.2.51 verplichte lichten en retroreflectoren Personenauto’s moeten zijn voorzien van: 1. a. twee grote lichten; Visuele controle. b. twee dimlichten, met dien verstande dat indien het voertuig is voorzien van dimlichten met gasontladingslichtbronnen en in gebruik is genomen na 31 december 2006 deze lichtbronnen moeten voldoen aan de daaromtrent in aanvullende permanente eisen, artikelen 115 tot en met 118 gestelde eisen, alsmede voor de installaties daarvan; c. [...] Artikel 115 Gasontladingslichtbronnen zijn lampen die gevoed worden door een (veel) hogere spanning dan de boordspanning. Er is in ieder geval sprake van een gasontladingslichtbronnen indien: a. De lichtopbrengst van het dimlicht pas een moment na het inschakelen op maximale sterkte is; b. De voedingsspanning van de dimlichtlamp verzorgd wordt via een hoogspanningstransformator, al dan niet voorzien van het volgende symbool. Artikel 116 Dimlichten met gasontladingslichtbronnen zijn voorzien van een goed werkende koplampreinigingsinstallatie waarmee die gehele of een deel van het lichtdoorlatende gedeelte van de koplamp gereinigd wordt. De koplampreinigingsinstallatie wordt visueel gecontroleerd, waarbij de installatie in werking wordt gesteld. Artikel 117 Bij de dimlichten met gasontadingslichtbronnen blijven de gasontladingslampen ingeschakeld wanneer het groot licht brandt. Artikel 118 1. Dimlichten met gasonladingslichtbronnen zijn voorzien van een niveauregeling, welke de verticale helling van de lichtbundel automatisch aanpast aan de belading van het voertuig. 2. Het bepaalde in het eerste lid is niet van toepassing op voertuigen waarbij de verticale helling van de lichtbundel niet wordt beïnvloed door de belading van het voertuig. 3. Aan de eis in als bedoeld in het eerste en tweede lid wordt niet getoetst tijden de algemene periodieke keuring ten behoeve van de aangifte van een keuringsrapport | |
| | |
Wie helpt ?
.. is exclusief montage 
Het zijn meer de 'wet'-regels voor Oom-agent! En die hebben ons als P-bezitter toch al veel in het vizier..... We zijn blijkbaar een makkelijk doelwit 
