Het dak gaat electrisch open - en dicht -
Ook de ontgrendeling van het dak gaat electrisch - de twee geleiders die aan de achterzijde zitten - en het dak 'open' zetten, zijn tevens de vergrendeling aan de achterzijde. De voorzijde ontgrendel je handmatig.
Het 968 targa dak kan problemen hebben met de micro-switches - die de positie van de geleiders bepalen - functioneren deze niet goed - dan heb je grote kans dat je 'n keer flink geratel gaat horen - dat zijn de (afbrekende)tanden van de tandwielen die de geleiders (heugels) bewegen.
Deze tandwielen zijn bewust niet te sterk gemaakt - om andere schade te voorkomen - tandwielen kosten 'n paar euro per stuk en zijn redelijk makkelijk (zelf) te vervangen .. maar daar is dan het eventuele micro-switch-probleem niet mee opgelost.
.. verder zal je er mss rekening mee moeten houden dat je bij 'n 968 Targa minder hoofdruimte hebt dan bij n coupe'
