Beste Forumleden,

Vandaag de buitenzijde van het targadak van mijn 911s uit 1977 laten vernieuwen. Overdag wist men mij te melden dat een pin aan de voorkant was afgebroken. Balen, maar dat kan gebeuren. Bij het ophalen van de wagen eerst geprobeerd of het dak goed gesteld was en er netjes uitzag. Ik kreeg het wat moeilijk los, maar het ging uiteindelijk wel. Bij het inzetten van het dak ging het weer niet gemakkelijk. Bij het dichtdoen met de hendels aan de voorkant, brak de hendel af en daarbij is ook het draaistuk, waar de hendel invalt beschadigd (breukjes in het metaal). Dat laatste lijkt mij het ernstigst. Lijkt vervangen/gerepareerd te moeten worden. Heeft iemand daar ervaring mee? Is het eenvoudig te repareren of niet. Tips zijn welkom.

Al vast bedankt.

met vriendelijke groeten,

Peter

lijkt me een gevalletje van terugbrengen naar degene die je dak heeft gerenoveerd en een verhaal van 'je regelt het maar'. Als de hendel van het dak van een auto sinds 32 jaar precies op de dag dat het dak vernieuwd is afbreekt is dat voor mij teveel toeval...

Een beetje cru die stelling. Als alles los geweest is, en daar kan ik ook van meespreken, kan het in het begin best zijn dat alles zich terug even moet zetten, dus in het begin even mee helpen kan geen kwaad.
En techniek van die jaren waar dan ineens alle spanning op gegeven word, zo van JIJ GAAT op slot, kan er inderdaad wel eens iets misgaan.
Plus alles een beetje invetten help soms ook.

dan maar cru. als ik mijn targadak zou laten herbekleden en daarna zou hij - zonder enige uitleg en instructie - ineens zo zwaar gaan dat hij afbreekt... dokken! Ik bedoel - die bekleder heeft toch ook gevoeld dat hij zwaar gaat? Uberhaupt dat er 'iets afbreekt' terwijl hij ermee bezig is, zou wat mij betreft zijn risico zijn...

Heb het ooit met de mini cooper s JCW gehad. De stealer had de wielen opnieuw uitgelijnd en gebalanceerd nadat ik bijna een wiel verloren was omdat zij vergeten waren de bouten aan te trekken... vervolgens gingen ze een proefrit maken en kregen een steentje op de voorruit, sterretje precies in het zicht van de bestuurder. Niks zeggen, ik wegrijden en natuurlijk terugkomen. WTF? "Ja meneer, is gebeurd tijdens de proefrit. Had u ook kunnen gebeuren." Ja, maar het is mij niet gebeurd, het is júllie gebeurd. "Wat wilt u dan, dat wij het herstellen ofzo?" Je regelt het maar. Zij auto weer een dag gehouden en eind van de dag hadden ze de ster (grootte 1 euro) laten vollopen met hars. Ja houdoe. Je doet maar een nieuwe ruit. Zij over de zeik... Cru? Wellicht. Maar potje breken is potje betalen.

Hij heeft het toch zelf gedaan, of mis ik nu iets.

Melding dat pin afgebroken is, was dat al of is dat daar gebeurt.
Dan is het natuurlijk de fout van het bedrijf.

De waarheid zal wel in het midden liggen. Materiaal is oud en het dak paste niet helemaal lekker na vernieuwing van het dak. Veel kracht heb ik er niet op gezet. Het is kapot en we moeten het oplossen. Als iemand daar ervaring mee heeft, dan hoor ik het graag.

Je kan het defecte sluitmechanisme vervangen door een nieuwe/gebruikt exemplaar. Is niet echt spannend. Ik weet niet waar je woont maar ik wil je er wel mee helpen. Hendeltjes zijn gewoon nieuw te krijgen; opletten er zijn verschillende lengtes verkrijgbaar. 2e hands voldoet natuurlijk ook.

Maaaarrrr.... Inderdaad, dakbekleder er even op aanspreken.... Vreemd trouwens met nieuwe bekleding neemt de 'dikte' van het Targadak niet toe aan de voorzijde; vreemd dat 'tie nu dan opeens zo zwaar ging.

Echter, als het voorruit-stijl rubber ook vervangen is dan kan het wel kloppen dat het zeer zwaar gaat...
De nieuwe rubbers van tegenwoordig (ja, ook originele) zijn eigenlijk alleen geschikt voor 964 modellen (cabrio & Targa).
Porsche verkoopt deze rubbers met hetzelfde onderdeelnummer als de vroegere rubbers voor oudere Targa's, SC Cabrio's etc.
maar echt goed passen doet het dus niet

Succes,

Dick

Dank voor de antwoorden. De cabriodakspecialist gaat het oplossen. We gaan het zien.

Groet,

Peter

Ook ik heb pech met mijn Targadak (911s 1975). Het deel waar de rechter dakhendel in gaat is gebarsten. De hendel draait nu door. Waar kan ik een nieuw of 2ehands slot kopen of is het te lassen??

FF jms vragen...klikhier....succes...

Bij mij hebben ze er indertijd een metalen busje omheen gesoldeerd. Werkte prima.

Ik zie dat Bully al het linkje naar het draadje van JMS heeft geplaatst.

Bij mij ook een metalen buisje erom gesoldeerd. Werkt heel goed!. Heeft alleen het nadeel dat de hendel er soms uitvalt. In de orginele situaie zit er een veertje dat de handel vast klemt.
Mijn dak gaat over twee weken opnieuw in elkaar gezet worden en ik ga ervan uit dat de bekleder alles zo afsteld dat hij mooi sluit zonder geweld.
De ervaringen en foto's zal ik natuurlijk weer posten