Gisteren een ritje gemaakt in een 964 cabrio van een vriend van mij.
Gave auto zeg...

Zijn toerenteller doet het soms wel en soms niet...
Bij een nieuwe start doet hij het goed en na een tijdje blijft hij hangen rond de 2000 toeren?
Iemand enig idee? en kunnen wij hier zelf naar kijken of is het een geval om mee naar een specialist te gaan?

tja. oud hok. zal wel vastgeroest zijn. probeer scottish engineering

Geen idee ...

Teller wip je er zo uit - kan je desnoods even de kabel en de stekker controleren

Het vreemde is dat'ie op 2000 RPM blijft hangen .. dat lijkt meer op electronica dan 'n los draadje o.i.d.

Is het 'n tiptronic of handgeschakelde 964

handgeschakeld

Op pelican staat het een en ander over 'n kapotte diode (in de dynamo) en 'n losse draad ... maar echt veel duidelijkheid geeft dat niet

Ik zou even naar de stekker op de dynamo kijken - en naar de stekker achter de klok .. als daar niets te zien (en op te lossen) is wordt het MI 'n rondje specialist

Hans is het soms de tijd van het jaar. Zie topic:
viewtopic.php?f=9&t=27031

En van hem hebben we ook nog niet gehoord wat het is/was.

Hier wat draadjes over mogelijke oorzaken (en soms oplossingen)

viewtopic.php?f=3&t=12129&hilit=toerenteller

viewtopic.php?f=9&t=14094&hilit=toerenteller