De ruit in mijn 996 MKII van het bijrijdersportier is niet helemaal stil. Wie heeft ervaring met de afstelling hiervan en kan mij vertellen hoe deze ruit beter aansluit in het rubber.

Hey Alfred,

Ik las in jouw voorsteltopic dat je de 996 4 maanden geleden bij PCG hebt gekocht.

Heb je dit (misschien kleine) euvel daar laten zien i.v.m. eventuele garantie die je hebt op de auto?

Richard

Hey Alfred, als het hetzelfde werkt als bij een Cayman dan kun je aan de onderkant van de deur deze afstellen, het deurpaneel hoeft er dus niet af!
Er zitten een soort van klemmetjes in de deur en die kun je een gaatje hoger of lager stellen. Zo kun je dus de aansluiting van je raam in het rubber beïnvloeden. Succes!

Ik wou het de volgende keer ook navragen bij een bezoek aan PCG maar als ik het eenvoudig zelf kan doen, wat dus misschien mogelijk is, doe ik dat. De hele boel open halen... Het middel moet niet erger zijn dan de kwaal

5 minuten werk

Zelf had ik nog nooit van deze aanpassing gehoord, dus heb even op het internet gekeken. De volgende informatie vond ik van een 996 rijder die ook last had van zijramen die geluid maakten en niet goed aansloten in de kozijnen/rubbers.

There are four rubber caps on the bottom of the door. Two of them cover the bolts for the window regulator, and two are for the adjustment screws. The two outside holes are the ones with the adjusters. You have to have the window almost all the way down to reach the adjustment screws - they are attached to the regulator, so when the window is up, they go up as well. It is for making small adjustments to the front and back of the window. I used a small socket on a long wrench.

The holes are on the bottom of the door under small rectangular (1" X 1.5") plastic covers. Just pull the covers off with a small screw drive.

In ieder geval succes ermee!

Dank je, ik ga er naar kijken

Vanavond gekeken en gevonden, thanks. Ik heb de torx boutjes opgedraaid en hoop dat de ruit nu beter in het rubber klemt. Ik heb er nog niet mee gereden dus het resultaat weet ik nog niet.

Bedankt voor deze info. Mijn raam maakt ook een beetje geluid boven de 80 km per uur. Ga ernaar kijken,

Vandaag de torx bouten gesteld en gereden en.... Perfect. Bijna geen geruis meer van het bijrijders
Portier. Wanneer je denkt dat er iets mee is hoor je het ook. Het benadert nu de perfectie. Wat is de 996 toch een fijne sportwagen met het Grand Tourismo gevoel, minder oorspronkelijk dan de luchtgekoelde exemplaren, maar zeker net zo fijn ( wellicht fijner) op de lange baan!

Goed gevonden en heeft íemand er een foto van?

Deze laat de bouten aan de binnenzijde zien (let op: het paneel hoeft er niet af om te stellen!)



Uitleg