Tja, Hoe moet ik dit uitleggen. Vorig jaar een nieuwe koppeling laten plaatsen. tevens is toen de hulpveer onder aan de bak bij de koppelingsgaffel ( of hoe heet dat) vervangen.
Hij koppelt perfect, daar is niks mis mee, ook lekker soepel, maar....Mijn koppelingspedaal bleef na het intrappen altijd boven in hangen. Ik kon hem met mijn voet verder omhoog trekken, som sprong hij uit zich zelf weer terug in normale stand. Afgelopen zaterdag de auto maar eens opgekrikt. Blijkt dat na het intrappen van het koppelingspedaal de arm waar de kabel en de hulpveer aan vast zit niet geheel in normale stand terug komt. Alsof hij ergen op de as blijft hangen. Hierdoor blijft de arm van de koppeling ook iets ingedrukt. met rijden merk je er niks van. ook koppelt hij verder prima. Maar het lijkt mij niet geheel juist
iemand een idee? Ik heb wat lopen spelen met de afstelling van de kabel, maar dat hielp niks. Hoe strak moet die kabel zitten? Ik begrijp in ieder geval dat ik de ruimte tussen de gaffel en de hefboom middels een stelschroef kan instellen. Deze staat ongeveer op 2 mm in ruststand. Doordat de hefboom waar de kabel aan zit blijft hangen is uiteraard ook de vrije speling weg.
Wie o wie heeft een aantal suggesties.
De kabel is nu niet superstrak gesteld. Ik kan hem in ruststand nog een halve cm op en neer bewegen.